除了太阳能车、太阳能无人机，现在太阳能船也正悄悄崛起，瑞士公司 SolarImpact Yacht 便试图打造全球第一艘远洋太阳能豪华游艇。
SolarImpact Yacht 先前在法国戛纳国际游艇展公布这一概念，根据介绍，其外观非常像外星飞船、富有未来科技感，游艇重约 70 吨、总长近 24 米，具备 1,341hp 动力输出，功率则是 1,000KW，每小时最高可行驶 40 公里。且船体铺满共 300 平方米太阳能板，在日照充足下，日发电量可达 320KWh，搭载的 800KW 电池系统更可提供 10 小时续航力。
不过海上天气难以预料，也并非每天都是晴朗好天气，游艇也设有一组 67KW 备用柴油发电机，整艘船的电子与动力设备则搭配人工智能技术，一位船员就可让船稳定航行。外媒指出，虽然每小时最高可行驶 40 公里，但如果驾驶维持每小时 9 公里的速度航行，或许 6 个月就可以完成环游世界。
为了让这艘船能安静又快速航行，SolarImpact Yacht 也最佳化小水线面双体船（SWATH）设计，浮力由两个像水雷、全浸在水中的船身提供，由于水线面面积较小，船体不易受波浪影响，新设计更可降低船体 90% 旋转与倾斜，面对 1 米高以上海浪都不会摇晃。
与相似尺寸柴油游艇相比，若船以每小时 18 公里航行，传统游艇得消耗 100 升燃料，虽然这对富豪来说应该是小事一桩，但使用燃料终究不大环保，SolarImpact Yacht 首席执行官 Werner Vögeli 表示，这也是采用太阳能板的主要优势，不仅能大幅度降低碳排放量、避免大气污染，还可以进一步减少噪音问题。
目前这艘船设有 4 间双人房、一间主卧室及一间船员室，活动区域大约 220 平方米，不过该公司现阶段只打造 3D 模型，尚未公布价格与制造成本，但以配置来看势必所费不赀。
随着再生能源与电池储能系统成本越来越低，不管是环保还是制造成本考量，未来绿能将有望取代传统柴油驱动船只，尤其沿海与远洋货船的用油与碳排放量皆世界数一数二高，在世界趋势下或许会有越来越多船只朝再生能源迈进。
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（本文由 EnergyTrend 授权转载；图片来源：SolarImpact Yacht）
