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电动车是洁净科技?华邮大篇幅调查报导戳破谎言

2024-09-24 214

如果你有手机、笔电、油电车、电动车,可能要认真看完这篇文章。华盛顿邮报 (The Washington Post) 进行长篇调查报导,揭露全世界的材料科技背后的丑陋真相,如同血钻石的故事,大型科技公司为了取得零组件的必要材料,在世界各地无视当地人需求,贪婪的破坏环境。

电子产品供应链、全球化、工作环境低下等负面消息都是小事情,华邮揭露更让人心碎的故事。报导人物是一个住在中国东北方石墨厂附近的农人,影片中,他清理累积在窗台上波光粼粼的污垢,指向一个荒芜的玉米田,玉米田因石墨灰尘覆盖呈现一片黑色,完全无法生长作物。

晚上只要有点光照到空气中飘浮的灰尘,就会闪闪发光。白天的时候,灰尘几乎覆盖在所有东西上面,他们夫妻担心空气与水都受污染,当地人说“工厂在这边造成的污染让这边一片荒芜。”

华盛顿邮报继续追踪,从生产钴与石墨的矿场与工厂,最后制造成电子产品锂电池的阴极与阳极的过程,每一篇报导都让我们了解,享受高科技设备的同时得付出什么代价。

大部分的石墨都是在中国开采与处理,2015 年调查中国供应全球三分之二的石墨,黑龙江省是最大的石墨来源地,而大部分的钴来自刚果的矿场,许多作坊的矿工有时候会在自己家地板下找到一些矿石,矿场常常倒榻,伤亡普遍且无数。

一旦被提取出来,这些材料会到亚洲生产,制作成电池部件,世界最大电池制造商如 Samsung SDI、LG 化学、Panasonic,这些公司向矿业公司购买材料制作成锂电池,再卖给 Samsung、LG、丰田、通用汽车。

中国最大石墨供应商是贝特瑞公司,全球市占率达 75%,调查地点的矿场与工厂生产的石墨几乎都是供应给贝特瑞,以及其他中国与日本的中介商。Amazon 的 Kindle 锂电池供应商新能源科技 (Amperex Technology) 也是向贝特瑞采购。

苹果表示它们是采用人造石墨,非来自矿场的石墨。但由于人造石墨成本比自然石墨高一半,因此自然石墨仍然为大多产品所用。特斯拉说他们的石墨材料并非来自中国,但未透露来源。

虽然中国官方过去 3 年曾经对工厂祭出罚款,并誓言要让这些工厂撤出,但成效不彰,现在官方与当地业者勾结,甚至不希望记者与村民接触。华邮大篇幅报导中国东北石墨污染事件后,许多大型电子公司包括 Samsung SDI 都说会调查锂电池生产造成的污染问题,Panasonic 则表示已找到污染证据,现在正在进行因应对策。

锂电池的优点是轻,且能量密度高,现代手机不能没有锂电池,锂电池还是油电车的心脏,快速成长的全电动车也不能没有锂电池。人类发展电动车,美其名是洁净能源对环境友善,这对某些消费得起电动车的国家可能这么说没错,但如果我们了解更多一点,就会发现事实完全不是这么一回事。

  • IN YOUR PHONE, IN THEIR AIR

(首图来源:达志影像)

2019-03-14 16:30:00

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