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Google 地图在台悄悄推出机车导航,但机车专属路段资讯不足

2024-10-06 290

机车是台湾人相当重要的交通工具,不论是买菜还是通勤,都能顺利到达想去的地方。日前 Google 静悄悄在台湾的 Google 地图 App 推出机车导航功能,再也不用假装是汽车,勾选不经过高速道路的选项了,可取得导航的路线清单。

Google 表示,只要使用 Android KitKat 4.4 或以上的Android 版本,更新 Google 地图 App,就会有机车导航选项。实际使用 Google 地图机车导航的状况,由于有街景影像,可以判断该路况状况,决定是否采用该路线行进。目前除了新增的机车导航,在台湾 Google 地图 App 也有提供叫车叫 Uber 服务,算是 App 的独门功能。

至于台湾的特殊路段,如禁行机车的路段,还有机车引道过河流部分,实际测试台北一带,发现导航时并没有避开台北车站南侧的忠孝西路一段,而在南京东路六段部分,成功沿着慢车道导航到目的地。永和经福和桥到台北市,则成功走成功路的机车引道上桥。

▲ 机车要过福和桥到台北市,必须从成功路的机车引道上桥才行。Google 地图有成功导航出来。(Source:Google 地图)

不过有些路段机车特殊走法并未反映在 Google 地图的导航结果。一些有机车引道的圆环或是重要公路交叉路口,如红树林往淡水的交叉路口,还有台北北安路圆环,Google 地图并未依实际机车可行的方式导航。另外只有在天灾时可能预警性封闭苏花公路情形,有条件开放机车通行的苏花改路段,Google 地图的机车导航却出现苏花改路段。

▲ 只有在特殊状况,如苏花公路预警封闭,开放机车通行的苏花改,却出现在导航的路线中。(Source:Google 地图)

至于像是嘉义市汽车、三轮车单行道的道路,Google 地图并未成功导出机车可逆向行驶的结果。

▲ 嘉义市特殊的机车可双向行走的单行道,机车导航结果绕了一大圈。(Source:Google 地图)

Google 地图产品经理 Krish Vitaldevara 表示:“在人口密度高的亚洲国家中,机动性高的机车是人们日常生活中重要的交通工具,尤其在地峡人稠的台湾,机车密度更是全亚洲第一,我们很开心这次在台湾推出 Google 地图机车模式,替全台广大的机车族提供量身打造的行车路线。未来,我们也会持续推出更新,替所有台湾使用者提供更便利、更丰富的智能地图工具。”

Google 地图相当在地化,有活跃的在地向导,提供商家评价和更新服务。但在台湾相当重要的交通机床车来说,做得并不多,而且机车专属的行车资讯还不够完毕,机车骑士宜依据实际交通指示行车。不过目前只有在 Android 的 Google 地图 App 启用机车导航功能,而 iOS 或是桌面浏览器下的 Google 地图,则仍未启用机车导航功能。

▲ 红树林往淡水的路上有机车地下道立体交叉,但 Google 地图机车导航未正确导航。(Source:Google 地图)

▲ 南港往汐止的路上,有原先台铁轨道留下来的空间,改成西向东的机车专用道和单车道,也并未正确导航。(Source:Google 地图)

▲ 汐止往南港的桥梁有机车专用道,也并未正确导航到上面。(Source:Google 地图)

▲ 台北市自强隧道前有机车行走的地下道,Google 地图未正确导航。(Source:Google 地图)

对于 Google 地图来说,在都会区的优势相当高,而在稍微没那么都会的地方,地址资料就比不上国土测绘中心的通用版电子地图。在登山路径部分,就是 OpenStreetMap 的强项了。目前看来,Google 地图的机车专属资讯仍显不足,还是只能满足重型机车的导航需求。

(首图来源:达志影像)

2019-03-14 18:30:00

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