丰田汽车（Toyota）旗下子公司“Primearth EV Energy（PEVE）”甫于今年 1 月时宣布，为了因应引领环保车市场的油电混和车（HV）需求持续增加，将兴建新厂房，将 HV 用锂离子电池产能扩增至现行的 3 倍。不过产能增至 3 倍还是不敷需求，PEVE 宣布将追加建新厂，进一步增产 HV 用锂离子电池、产能据悉将扩增至现行的 5 倍。PEVE 为丰田和 Panasonic 合资设立的车用电池制造商。
PEVE 18 日宣布，为了因应 HV 需求增加，将在旗下宫城工厂（宫城县黑川郡）内追加兴建 2 座 HV 用锂离子电池新厂房（宫城第 6 工厂和宫城第 7 工厂），该 2 座新厂预计于 2021 年内启用生产。
PEVE 的宫城工厂内目前有 3 座厂房（宫城第 1-3 工厂），该 3 座厂房皆生产 HV 用镍氢电池，而 PEVE 于 2016 年 10 月 24 日宣布，将在宫城工厂内兴建第 4 座厂房（宫城工厂内首座锂离子电池厂房），并预计于 2019 年下半年启用生产，年产能约 20 万台；之后 PEVE 于 2018 年 1 月 16 日宣布，将在宫城工厂内兴建第 2 座 HV 用锂离子电池厂房（宫城第 5 工厂），预计 2020 年上半年启用生产，年产能约 20 万台。
除上述宫城工厂的厂房之外，PEVE 目前已透过大森工厂（静冈县湖西市）供应锂离子电池给丰田 HV 车款“Prius”使用，该大森工厂锂离子电池年产能约 20 万台。
PEVE 未公布上述宫城第 6、第 7 工厂的产能规模，而据日经新闻、日刊工业新闻指出，该 2 座新厂年产能应各为 20 万台，也就是说，待宫城第 6、第 7 工厂启用量产后，PEVE 整体 HV 用锂离子电池年产能将扩增至现行（20 万台）的约 5 倍水准，达约 100 万台的规模。
除上述宫城工厂、大森工厂之外，PEVE 生产据点还有日本境宿工厂（静冈县湖西市）以及位于中国的“科力美汽车动力电池有限公司（Corun Peve Automotive Battery，CPAB）”、“新中源豊田汽车能源系统有限公司（Sinogy Toyota Automotive Energy System，STAES）”。
PEVE 于 4 月 4 日宣布，CPAB 将兴建第 2 座厂房，增产车用镍氢电池，新厂预计 2020 年上半启用生产，年产能约 11 万台。
PEVE 目前整体电池年产能为 160 万台，其中镍氢电池为 140 万台、锂离子电池为 20 万台，而 PEVE 之前宣布计划将整体电池年产能提高至 210 万台，而追加此次最新公布的增产计划计算，待宫城第 6、7 工厂启用量产后，PEVE 整体电池年产能将增至 250 万台。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Flickr/Mike Mozart CC BY 2.0）
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