对于身体不方便的朋友们来说，轮椅是最重要的工具。但是地球上仍然有着无数的地方是轮椅无法到达的。在没有平整道路的山地、丘陵、海滩、森林上，普通轮椅是无法正常的行动的。轮椅限制了人们的活动范围，但 GRIT Freedom Chair 自由轮椅将传统的轮椅进行了彻底的改造，添加了许多消遣娱乐性的功能，能够适应各种复杂的全地形环境。自由之椅看起来像是山地车和轮椅的结合，为探险开辟了全新的方式。
五年前一个名为 Leveraged Freedom Chair 的 MIT 学生科学研究计划就已经制造了自由轮椅的原型 Leveraged Freedom Chair。学生们意识到尤其是在在发展中国家，轮椅用户不得不面对复杂的地理环境，没有平整的道路、缺乏准确的导航工具，于是设计这款产品，为了给残疾人士的行动带来方便。它也赢得了一系列的荣誉，包括《华尔街日报》2010 年技术创新大奖、奖金十万美金的钻石大 奖以及 2012 年的创业公司挑战大赛。
获得荣誉和高额奖金的同时，这群 MIT 的毕业生在 2012 年成立了 GRIT（全球科研创新技术公 司），并且开始在全世界的发展中国家推行 LFC 自由之椅。GRIT 表示，公司在印度向当地的 NGP 或者发展协会等组织，以 250 美元一套的优惠价格出售该轮椅。预计现在总计向数十个国家销售了一千多套轮椅。
GRIT 公司在过去的两年中，一直在和同处美国当地的轮椅使用者沟通交流，来创新最佳化化工业设计。通过倾听用户的回馈不断改善，这款轮椅现在拥有了更强大的功能。轮椅可轻松折叠装进标准的汽车后车箱中，还可以像自行车一般地维修和更换零件。
当使用自由轮椅时，利用杠杆原理，用户上肢的力量被齿轮传动为轮子的滚动，透过内部装置变速齿轮的巧妙工作，用户可以在复杂的路面状况中“行驶”。当它调整到高档位（比如说，在安全的平路上），速度最高能比普通轮椅快 75%；而当它调整到低档位（比如说，要通过一段不平整的道路，或者，想爬一个小山坡），它又能输出比一般轮椅高 50% 的扭矩——也就是说，自由轮椅能跑得更快、爬得更高，且操作的人会更加省力。
（Source：GRIT Freedom Chair）
自由轮椅的所有活动部件与山地车相同，都是可拆卸的。所以说对于用户来说，手动 DIY 换零件是非常容易的，比如说换上一副更结实的山地车轮胎或者是换一套更好的传动装置。
这款自由轮椅并没有得到美国食品及药品管理局的销售许可，所以 GRIT 公司将产品定位为娱乐消遣工具在美国推广销售，用户可以它当作一款究极版的助力三轮车。
自由轮椅现在已经在 Kickstarter 上进行群众募资，美金 2,195 的版本已经销售一空，但是消费者仍然可以选择美金 2,695 的版本。项目众筹的 50,000 美元的目标已经达成，预计正式发布的售价为 2,995 美元。GRIT 在马萨诸塞州剑桥市展开了“先试用再购买”的活动，计划即将于圣荷西举办的残疾人用品展览会上公布 demo。
在美国，类似的工具早已有销售，例如英国产的售价 7,695 美元的 Mountain Trike 和缅因州的售价 4,995 美元的 Renegade Wheelchairs，都是杠杆传动的全地形轮椅。但是如果自由轮椅能够做到宣称的那样，售价 2,995 美元，无疑将成为业内的黑马。
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The GRIT Freedom Chair takes the wheelchair mountain biking
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