三星电子（Samsung Electronics）宣布量产采用 10 奈米制程技术的车用 16Gb DRAM，不但在高温下拥有业界最佳的可靠度，运算速度、省电量也都超优秀。
三星 25 日发布新闻稿宣布，采用 10 奈米制程的车用 16Gb LPDDR4X DRAM，能够在摄氏 125 度的环境下，以 4,266Mbps 的速度运算资料，为业界最快，不但速度比当前的 20 奈米 8Gb LPDDR4 DRAM 快上 14%，省电效率也拉高 30%。
BusinessKorea 报导，产业专家认为，即使 DRAM 陷入短缺，三星最近仍决定将 10 奈米 DRAM 应用到车用半导体，除了是要在车用电子市场抢占先机，也想借此展现该公司对 10 奈米制程深具信心。
根据市调机构 IHS Markit 的研究，到了 2021 年，车用电子市场每年的平均复合成长率（CAGR）将上看 8.2%。
barron’s.com 先前曾报导，欧系外资 4 月 9 日发表研究报告指出，三星是对极紫外光（EUV）微影设备态度最积极的厂商，据调查，三星或许会将至少一部分的 1y nm DRAM（~1 layer）产能导入 EUV，量产 DRAM 的时间点，甚至会比 7 奈米晶圆代工 / 逻辑芯片还要早，因为三星打算先用风险较低的 DRAM 试产，以便在未来大量替 7 奈米制程导入 EUV。
相较之下，台积电则可能加快 5 奈米的研发进度，确保对三星的竞争优势。报告预测，台积电的 7nm+ 制程会在 2019 年初投产，5nm 制程技术则准备在 2020 年量产。为了达到产能目标，台积电必须在 2019 年开始安装设备，而该公司最近的设备订单，应该就是在为 5nm 制程做准备。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：三星）
