NVIDIA 与 Bosch、PACCAR 合作开发 AI 自驾车系统，小型车、卡车市场通吃

NVIDIA 近来积极布局人工智能自动驾驶技术，16 日再宣布与全球最大汽车零件商博世（Bosch）合作推出 AI 自动驾驶电脑，另外还与美国最大卡车制造商 PACCAR 合作开发自动驾驶卡车。

NVIDIA 与 Bosch 合作推出 AI 车用电脑系统，采用 NVIDIA 新一代 Drive PX2 技术，搭载 NVIDIA 即将推出的 AI 车用超级芯片 Xavier ，可以在一秒内处理 30 兆深度学习的运算，足以应付自动驾驶车执行任务时所需的大量运算，包括运行深层神经网络以感测周遭环境、了解 3D 立体环境、在 HD 高解析地图中定位、预测其他物体的行为与位置以及运算安全行车路线和汽车动态，而且只耗 30 瓦的电力。

基本上 Bosch 的 AI 车用电脑系统的硬件和软件都由 NVIDIA 提供，Bosch 负责开发汽车感测器，由于 Bosch 是一级汽车供应商，将有助于把 NVIDIA 的自动驾驶系统卖到大众市场。

在今年 1 月，NVIDIA 也与另一间汽车零件大厂 ZF 合作推出 ZF ProAI 自动驾驶系统，借着由汽车供应链、制造商上到下的推行自家产品， NVIDIA 在自动驾驶的布局可说是相当积极。

布局小型汽车之外，NVIDIA 同时也将目光投向大型汽车如卡车，13 日 NVIDIA 同时也宣布与美国最大卡车制造商 PACCAR 合作开发完全自动驾驶的卡车，目前已经开发出证实可行的概念车款，采用的同样是 NVIDIA 新一代 Drive PX2 平台，并提供人类驾驶半挂式卡车 （semis-tractor）的资料给神经网络学习。

要达到业界说的“自动驾驶”，是要到“level 4 的自动驾驶标准”，也就是完全让车辆自己行走，不用任何人坐在车上握著方向盘或处理其他设定，NVIDIA CEO 黄仁勋表示，目标在 2018 年底做到 level 4，而在 2017 年底做到 level 3，就是仍然是车辆自己行走，但需要驾驶坐在车上介入各种复杂状况。

• Nvidia partners with PACCAR on self-driving truck tech
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（首图来源：NVIDIA Blogs）

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（首图来源：NVIDIA Blogs）