日经新闻报导，丰田汽车（Toyota）25 日表明，计划在 2020 年代前半（2025 年以前）将使用于电动车（EV）、插电式油电混合车（PHV）的次世代电池“全固体电池”实用化。为了让 EV 续航距离有飞跃性的增长，丰田正持续进行全固体电池的量产研发。
丰田副社长 Didier Leroy 25 日在东京车展（预计 10 月 27 日开幕）媒体说明会表示，“丰田全固体电池专利申请数居全球之冠，超过 200 人的技术人员正加快研发”。Didier Leroy 表示，“毫无疑问的，在很近的未来，EV 将成为重要的解决方案之一。”
报导并指出，丰田也表明计划在高级车品牌 Lexus 上实现自动驾驶技术。丰田目标在 2020 年实现可在高速公路上行驶的自动驾驶技术，之后在 2020 年代前半扩大至一般道路。
截至台北时间 25 日上午 12 点 35 分为止，丰田跌 0.37% 至 7,002日圆；丰田 24 日收盘价 7,028 日圆创近 10 个月来（1 月 5 日以来）新高水准。
日经亚洲评论 7 月 25 日报导，丰田汽车公司（Toyota Motor）计划在 2020 年左右推出可在高速公路上行驶的第 3 等级（Level 3）自驾车。报导指出，丰田已告知供应商计划在 2023 会计年度左右将自驾车技术等级升至 Level 4。IHS Automotive 预估 2025 年 Level 4 自驾车销售量将达 26 万辆，2035 年预料将突破 1 千万辆。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Flickr/Mike Mozart CC BY 2.0）
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