先前在台湾动作不少的 Uber 又有新举措，这一次他们的目标是西雅图市政府和当地的 Uber 司机。Uber 认为 Uber 司机不可以组成工会，Uber 也表示西雅图市政府不应该纵容并给予 Uber 司机组织工会的权利。
西雅图市政府在 2015 年通过一项条例，让司机拥有投票组织工会的权利，而这也代表着在西雅图市近万名 Uber 司机将可从中获益，透过工会与 Uber 进行车资与其他福利的谈判。面对此举，Uber 想方设法劝阻司机组织工会，包括要求司机每天必须收听 Uber 的私人广播节目（Podcast），内容则是向司机宣导关于投票权、车资谈判与市府听证会等相关资讯。司机每天都必须听完 Uber 的 Podcast 后才能上线载客，同时也会收到邀请参加座谈会的讯息。
Uber 表示，支持司机组织工会，将危害司机们的弹性工作时间，另外 Uber 也在一次 Podcast 中采访司机，该名司机在节目中表示组织工会并不符合司机们的最佳利益。同时在另一期节目中，Uber 也表示组织工会会影响司机的自由，甚至可能需要缴交会费，另外 Uber 也暗示如果西雅图的 Uber 司机组成工会，Uber 可能会考虑退出西雅图市场。
无论结果如何，Uber 司机受惠于西雅图市府核准的条例，最快可在今年 7 月组成工会，届时 Uber 须依法提交司机的联络资料给工会，否则将面临最高每日 10,000 美元的罚锾。
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（首图来源：shutterstock）
