如果说，“Google”是搜寻的动词，那“LINE”就是传讯息给亲朋好友的动词，然而在未来，LINE 还可能是查询天气、叫披萨、订餐厅、集点数、打开家里冷气的动词。LINE 在 3 月的 LINE 2016 大会上宣示新的企业目标：智慧入口（Smart Portal），要成为使用者获取各行各业服务的接触点。《科技新报》专访 LINE 台湾技术总监陈鸿嘉，谈 LINE 要如何将一个通讯软件，打造成行动时代的“入口 APP”。
Q：什么是“智慧入口”？
“智慧入口”或许难以理解，但如果用过去 PC 时代的“入口网站”，大概就知道是什么样的概念。过去我们想找资讯、服务时，会去入口网站搜寻，而 LINE的智慧入口目标，其实就是想当行动时代的入口网站，又或许说是“入口 APP”，只不过更加智慧化。
使用者不用主动搜寻、不用从一长串的搜寻结果找资讯、不用面对每个服务不同的使用界面，只要透过企业在 LINE 上的“官方账号”或是“LINE@”，就能借由 LINE 提供的 BOT（聊天机器人），在与官方账号对话的过程中，满足资讯与服务的需求。
举例而言，LINE 目前已经开发许多聊天机器人，像是“LINE 台湾天气”，只要使用者跟这个账号聊天，输入台湾的某一地区，就能得到该地区一整天的天气预报；LINE 也与少数企业合作开发聊天机器人，像是“中国信托 LINE 官方账号”，只要经过一次绑订，接下来输入“信用卡账单”、“红利点数”等资讯，就能得到资讯；在日本，“达美乐”账号能让使用者询问披萨口味、优惠方案、最后下订单；平民服饰店 Uniqlo 也推出店内的 Beacon 按钮，使用者在喜欢的衣服前面按下按钮，衣服的相关资讯就会透过蓝牙传送到 LINE 的账号里；LG 更是利用官方账号管理家中物联网装置，跟账号说“开空调”、“冰箱内还有啤酒吗”，都能得到回复。
陈鸿嘉形容未来的 LINE 会像智慧生活的助理或是管家，像电影《钢铁人》中万能的人工智能助理 Jarvis。
▲透过 LINE 官方账号里的 BOT 聊天机器人，能自动提供给使用者许多讯息，也能提供 In-App 应用。
Q：开放 BOT API，就能打造智慧生活入口吗？
上述使用案例听起来很神奇，不过光是这样就能当智慧入口是不够的，因此 LINE 在 4 月决定开放 1 万个免费的 BOT API，让各行各业透过聊天机器人，找出在 LINE 上提供服务的可能性，看是要提供订餐服务、排队服务、翻译功能、新闻资讯、家中监视器即时影像都可以。而这 1 万个免费的 BOT API 在 8 天内被抢光，随后 LINE 更决定再开放 1 万个。
▲LINE BOT API 运作架构（Source : LINE）
所谓 BOT API，就是用于接受讯息，并传送资讯或服务。目前在与官方账号对话中，可以得到的资讯和服务有两种，一种是文字、连结、图片、位置、多元资讯（rich message）等各种形式的回复，一种是 In-App 的网页或应用。
陈鸿嘉说，光靠 LINE 不可能找出生活中所有的需求，更不可能做出所有的服务，因此要开放出去让大家尝试。而那些来申请 BOT API 的能有三种族群，第一种是在网络上已经有应用的公司，试着把服务整合进 LINE，第二种是中小型企业，需要与使用者对话、可以提供资讯，但可能需要串接其他 BOT 的功能才能提供完整服务，第三种是开发者，他可能没有要与之对话的客户或使用者，但可以开发出 BOT 可能提供的资讯与服务，供中小型企业采用。靠这三种族群，就能建构 LINE 智慧入口的生态系。
在台湾，聊天机器人的使用状况还不甚多，但事实上，早在日本总部决定“智慧入口”前，陈鸿嘉已经在台湾开启“LINE Protostar”计划广邀新创公司开透过 BOT API 开发聊天机器人应用，而陈鸿嘉今年的目标是要在台湾推出 20 个的聊天机器人应用，并在 1 年后能有至少 10 个以上应用存活下去。
▲LINE Platform生态圈由应用服务、企业用户与个人用户三大元素组成（Source : LINE）
Q：为什么使用者不直接用商家 APP，还要透过 LINE？
不过，LINE 要成为行动时代的智慧入口光靠企业、开发者支撑就够了吗？使用者会在需要叫车、订披萨、买东西时打开 LINE，而不是打开叫车 APP、披萨店 APP、购物商城 APP，或者是打开苹果 Siri、Google Now 等语音助手？
陈鸿嘉引用数据指出，人们一天在手机上开启的 APP 只有固定几个，而 LINE 是其中一个，且使用频率相当高的那一个，因此 LINE 如果能做到界面比其他 APP 都还要简单，就有可能取代其他 APP，成为智慧入口。在陈嘉鸿的理想中，当日后 AI 聊天机器人、大数据分析、物联网应用做得更好时，或许使用者只要拿起 LINE 用语音沟通、下指令，就能达成需求，或者 LINE 能够就使用者的位置、习惯等资讯自动判断需求，直接发送到 LINE 上。
Q：跟 Facebook 发展策略撞题了，怎么办？
不过从通讯软件扩大服务变成智慧入口的不只是 LINE，社群龙头 Facebook 也在今年 4 月的 F8 开发者大会上，发表将自家通讯软件 Messenger 加入聊天机器人应用、打造成生活助手的新目标，且早在 2015 年底就做出 Uber 叫车功能，双方要走的路十分相像。LINE 会不会担心智慧入口只能有一个？
陈鸿嘉回应，一个服务的发展除了要看使用者经验（User Experience），还要看进入市场的先后（Time to Market），亚洲市场已经是 LINE 的这点没话说。此外，LINE 里面朋友的社群性质偏向私有（Private）社群、而 Messenger 里的社群偏向公开（Public）社群，当今天使用者要做生活、私人的事情，与朋友之间才会分享的讯息，那使用者应该就会在 LINE 上使用。
▲LINE 台湾办公室高 4 米的熊大。（Source : 科技新报摄）
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（首图来源：科技新报摄。图为 LINE 台湾技术总监陈鸿嘉。）
