维基式的群众编辑地图，开放街图 (OpenStreetMap) 界面有新的变化了。原先搜寻字段，新增点对点导航功能。这对开放街图来说是很重大的一步，让一般人看到开放街图不只是静态呈现网络地图，而是能提供导航功能。
这次开放街图网站新增导航功能，其实并不是用自己的导航服务器，而是融入第三方服务商的导航服务，像是 OSRM、Mapquest、Graphhopper。这次变动，希望让大家知道，运用开放街图的资料，已经能做到大家用商业地图能做到的事情，在图资够丰富的地方，已经达到一般使用者能信赖程度。透过直接在开放街图网站呈现视觉化的导航路径，如果查询没结果，让大家能够回馈资料，甚至在呈现明显错误的路径下，能刺激网友受不了自己动手，让开放街图的资料越来越丰富。
▲开放街图官方部落格导航功能介绍动画。图片来源：官方部落格
先前开放街图基金会 (OpenStreetMap Foundation) 募款，其中有一项任务要开发导航功能。这次融入第三方导航服务，令人好奇先前导航专案的进度如何，不知道何时会完成。
一般人可能会想说，已经有 Google、Bing、Here 等地图，早在多年前就有了，为何这次开放街图要特地大张旗鼓谈这次更新。官方部落格刊登这次新功能的介绍文，强调开放街图并不是以模仿市面上已有的网站，而是采用参与者驱动的方式运作。对参与其中的人来说，以开放源代码和开放资料的精神，赋权 (empower) 众人做他们想得到的事情。
这种原动力造就现在存在的第三方导航服务，以及其他用开放街图资料驱动的服务。有些地方开放街图图资丰富，已经催生不少商业公司，提供基于开放街图图资的方案，甚至是专门的城市脚踏车路径导航服务网站，推荐最适合脚踏车骑乘的城市道路。
一般谈到开放街图会谈到上面的资料，对于网站预设的呈现方式，或者是互动方式，很难满足大部分人，因此很多开发者会自行开发网站或 App，撰写自己感兴趣的功能或是呈现。在搜索引擎输入”OpenStreetMap third party”，就会有不少网站出现在搜寻结果列表。同样在 App Store 或是 Google Play 搜寻”OpenStreetMap”，也会出现不少运用开放街图图资的 App。
在台湾，也有大的组织意识到开放街图的重要性，并且以行动支持。国网中心慷慨的赞助开放街图图砖服务器。现在东亚这边，除了中国是连到旧金山的伺服务以外，各国由国网中心提供连线服务，读取开放街图网站。
你可以自行在开放街图网站左上角的方框，输入目的地和起点，看各家不同导航引擎会怎么带你走。另外与商业地图比对结果也挺有趣的，就可以看出这个地方开放街图上转弯限制的资料是否详实。不过如果台湾这边有怪怪的导航路径，回报错误以外，如果能动手修理就更好了。
▲输入起点
▲输入目的地
▲选择使用的导航引擎
▲导航结果出炉
▲详细的 turn-by-turn 导航指示
相关连结
- Hacker News 讨论
