日前，在一份官方声明中，电动汽车公司特斯拉表示正在积极参与中国充电标准的改进和完善，等到中国充电标准正式发布后，将会修改新生产车辆以符合新国标的规定，并且为已售出车辆提供转换设备与新中国国标相符。
相容新中国国标这件事意义大吗？当然。过去特斯拉一直希望未来的新中国国标能相容特斯拉汽车正在使用的美国标准。此次，宣布将会相容充电新中国国标，意味着特斯拉对外传递了两个讯息。
首先向有关机构表态：我不在充电标准上“捣乱”了，你们负责制定标准，我非常愿意配合和相容。其次是向消费者：不用担心以后车辆不能充电，现在买特斯拉新车，等国标出来了可以免费相容。
但事实上，早在 10 个月前，特斯拉就已经意识到与中国国标作对是自寻死路的表现。在杭州超级充电站的启动仪式上，特斯拉全球销售与服务副总裁 Jerome Guillen 就曾表态过：“特斯拉会遵循中国的电动车充电标准展开业务，等到国家标准实施后，特斯拉会对中国的相应技术标准作出调整。”
也就是说，相容中国国标这事只不过老话再提。在新国标还未正式实施之前，一切都还是纸上谈兵。那么，对特斯拉车主来说，可能更关心的是现在买特斯拉车能不能充电、能不能正常行驶。这个问题的关键不在于标准是否相容，而在于有多少适用的充电桩。
过去一年，特斯拉在中国建成了全球第二大特斯拉车主公用充电网络，拥有数百座超级充电、千余座目的地充电桩。然而，对车主来说更方便的家庭充电，也是特斯拉在其他国家力推的充电方式，由于中国复杂的居住环境而显得有些力不从心。
在中国，建设家用充电桩，特别是在小区建设充电桩非常困难。建设充电桩的首要条件是要有固定停车位，其次由于与普通的家用电走线不一样，家用充电桩还需要安装扩容器。因此，有些小区的物业根本不允许建设充电桩。
面对这种局面，特斯拉推出的家庭充电桩安装免费“预勘测服务”可能才是解决车主困难最迫在眉睫的解决方案。特斯拉表示，针对有购车意愿的车主，特斯拉充电团队将安排专业的电工技术人员，为用户免费到场勘查其家庭充电安装环境，以消除车主家庭安装能否实现的顾虑。
换句话说，如果你有购车意愿，提供住宅地址，特斯拉就会到现场免费预勘测，与小区物业沟通协调，并且免费安装，以保证你买到车也能在家充上电。
目前，该项免费预勘测服务适用北京、上海、南京、杭州、成都、重庆、武汉、广州、深圳首批 9 个城市。特斯拉表示，未来会不断扩大地域范围。
当然，这并不能保证，预勘测之后所有小区都可以安装充电桩。但对车主来说，相比之前需要自己提前去询问小区物业是否能安装、怎么改线等，现在特斯拉的这项服务想必会方便不少。
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