2014 年 1 月 6 日知名汽车厂商日本丰田宣布，面向其他厂商无偿提供 5,680 项燃料电池相关的技术专利授权，包括燃料电池、储氢罐、电池控制系统等方面的技术专利，丰田此举是为推动以氢为主要燃料的电动车推广和普及。
在电动车领域丰田并不是第一家提出开放专利的厂商，早在 2014 年 6 月，电动车制造商 Tesla 即宣布，面向竞争对手开放公司持有的电动车相关技术专利，以推动电动车产业的发展，Tesla 的电动车已经有不错的市场销量，开放专利更像是 Tesla 创办人 Elon Musk 的一种个人英雄主义行为。汽车巨头决定开放燃料电池的专利技术，除了为推动氢能源电动车的发展外，更希望能为自家的电动车业务打开一条出口。
据丰田透露，在 2020 年年底之前，无偿授权的专利技术约为 5,680 项，包括有已经完成申请和正在申请中的专利，其中燃料电池组的专利约 1,970 项、燃料电池控制系统专利约 3,350 项，高压储氢罐的专利约 290 项，这些专利均是研发氢燃料电动车所需要的技术，为加快氢能源站的普及，约 70 项氢能源供给专利将无限期免费授权。在免费为其他厂商提供专利授权的同时，丰田也希望其他厂商能够实现专利共享。
在新能源车的研发方面，丰田对相关专利一直持开放态度，在收取一定授权费后向外授权，为推广燃料电动车，丰田的作法更为积极，借由开放专利技术来推动氢能源电动车的普及。
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