根据 TrendForce 旗下拓墣产业研究院报告指出，电动车已成为汽车产业未来的主要成长动能，预估在 2021 年将突破 800 万辆，为 2018 年的两倍。由于电动车除了电池与发动机外，关键零组件以 IGBT 功率元件最为重要，其使用量约为传统内燃机引擎汽车的 5 至 10 倍之多，因此将带动 IGBT 市场总值持续成长，预估 2021 年 IGBT 的市场总值将突破 52 亿美元。
拓墣产业研究院分析师徐韶甫指出，电动车使用到 IGBT 的装置主要有 5 项，包含逆变器、直流 / 交流电变流器、车载充电器、电力监控系统以及其他附属系统。其中，逆变器、直流 / 交流电变流器以及车载充电器对电动车性能表现影响最为关键，在配合高电压高功率的工作条件下，功率元件的采用需替换成 IGBT 元件或 IGBT 模组， 对 IGBT 元件的需求量最大；而电力监控系统与其他附属装置如水泵、空调压缩机等在设计上虽然与过往差异不大，但由于输入电源变更为高电压的车用电池，因此承受电力的功率元件也需更改为适合高电压工作范围的 IGBT 功率元件，挹注 IGBT 市场需求。
就供应链来看，电动车 IGBT 元件的主要 IDM 供应商为 Infineon、ON Semiconductor、Fuji Electronic、STMicroelectronics、 DENSO、BYD 等。其中 Infineon 在整体 IGBT 市场市占率达 3 成居于首位，提供 IGBT 元件与 IGBT 模组；DENSO 与 BYD 虽为汽车制造商，但对于电动车使用的 IGBT 元件也有自行设计制造的能力，是少数从汽车制造跨足半导体领域的厂商。
另外，由 IDM 厂委外代工 IGBT 元件供应链包含晶圆代工厂世界先进、茂硅等台系厂商，中芯、华虹半导体等陆系大厂则供应其国内需求。在电动车 IGBT 模组部分，有 Mitsubishi、SEMIKRON、Danfoss、CRRC 等专门从事 IGBT 模组化供应给客户。
根据拓墣产业研究院的统计，2016 年至 2018 年，电动车数量年成长率分别为 28%、29%、27%， 对照 2015 年以前的年成长率仅个位数，推升 IGBT 总值大幅成长。2018 年全球 IGBT 市场总市值规模约 47 亿美元， 年成长率达 16%。
然而，当前美中贸易谈判陷入僵局、美墨边境因非法移民问题陷入关税争端、英国脱欧以及中东局势的不稳定等等因素将推升全球市场经济下行的风险，导致全球汽车销售持续放缓，加上全球电动车最大单一市场的中国车市销售表现不如预期，恐将影响 2019 年下半年的电动车销售状况，进而冲击 IGBT 市场总值成长表现。预估 2019 年 IGBT 总值将达 48.4 亿美元， 仅较 2018 年小幅成长约 3%。
TrendForce 已推出最新“全球汽车市场解析”报告，详情可参考网站。
（首图来源：shutterstock）
