上周五是全球气候变迁罢课罢工日，同时也是德国全新《气候变迁法案》（Climate Change Act）出炉的日子，德国未来将斥资 540 亿欧元，在 2030 年前达成温室气体相较 1990 年减少 55% 目标。
全新的《气候变迁法案》长达 22 页，除了大幅修改既有法规，也针对交通及建筑部门的碳排放收取碳定价（carbon price），向那些二氧化碳、温室气体的排放源收费，也加征国内航班燃油附加费、货车过路费，同时立志在 2030 年装设 100 万个电动车充电桩，并实施电动车补助。
德国希望透过碳定价来减少人们在再生能源附加费（EEG levy）的支出，因此 2021 年开始，跟对“排碳大户”收取每吨二氧化碳 10 欧元，每年都会涨价，到了 2025 年每吨为 35 欧元，碳价最多则到 60 欧元，相反地，再生能源附加费则是逐渐减少，2021 年每 KWh 降 0.25 欧元，2023 年再降 0.0625 欧元。
在绿能方面，德国则取消太阳能补助 52GW 上限。原先根据德国再生能源法（Renewable Sources Act，EEG）若太阳能累计装置量达 52GW，届时就是补贴告终之时，而截至 2018 年 10 月底，累计装置已达 45.3GW，若无变数应该会在 2020 年达标，过去德国太阳能产业皆不断呼吁-取消上限。
不过这也不代表德国会无止尽地提供太阳能补助，德国-之前就有设定每年的上限，每年新增装置量最高只能到 2.5GW，若到了 1.9GW，隔年也会下调补贴。
除此之外，德国也设立远大的离岸风电安装目标，盼装置量能在 2030 年突破 20GW，也就是说德国 2020 年到 2030 年要增加近 13.5GW 离岸风电。先前德国受到电网布建速度等影响，2014 年时曾修改再生能源法案，将离岸风电 2020 年的目标从 10GW 下修至 6 到 7.5GW，如今又再一次扩大目标。
为了加速德国离岸风电发展，德国风能协会（BWE）、离岸风电营运商（BWO）、离岸风电基金会、电力系统商 VDMA 和风力能源协会 WAB 等产业代表也曾发布联合新闻稿，呼吁-设立 2030 年实现 20GW 的离岸风电容量目标，2035 年则至少需要 30GW，并在 2019 年底前进行容量超过 2,000MW 的特别招标。
不过在雄心勃勃目标的背后，德国总理梅克尔也表示，原先德国预计要在 2020 年，将二氧化碳排放量减至 1990 年的 40%，如今这目标难偿所愿。因此德国矿山、化工与能源工会（IG BCE）主席 Michael Vassiliadis 也表示，新法案或许是迈向缓解气候变迁的另一步，但这一步究竟有多大、有多贵、又有什么成果，还得继续观察。
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（首图来源：pixabay）
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