华航前董事长赵国帅在长荣航空任职时，就曾帮当时还是学生的张国炜办理证件，看着他进入管制区学修飞机，在他眼中，青年时代的张国炜，就已展现对航空业的热情、立志成为航空人，如今创办星宇，是他势必倾全力做好的逐梦之旅，本文为赵国帅口述。
我担任长荣航空机场本部副主任时，开始接触到张国炜，那时候我在机场服务，张总裁（长荣集团创办人张荣发）亲自打电话要我接待他，当时他要去美国念书，妈妈来送行，印象就是讲话分寸很好，很注重礼貌。
他在美国念书时，还没进公司就在穿机务制服，自诩未来是航空人，到洛杉矶、旧金山机场学修飞机，那时我还想办法帮他办旧金山机场通行证，因为飞机停靠在管制区。他自己跟机务人员交朋友、学修飞机的知识，还在念书就决定把航空做为志业。
1995、96 年，他到长荣航空各部门实习，都待几个月、几个月，熟悉各单位、深耕各体系，是很用心的企业主。他一步步历练，只是调派速度很快，一般人可能要花上 40 年。后来我担任华航总经理时，他是长荣航总经理，长荣增加更多班次，有些创新，引进 Kitty 彩绘机，飞机上的备品开始和 Rimowa 合作，都看得出他的用心。
他的个性平易近人，没有公子哥的习气，喜欢人家叫他“小 K”、不喜欢叫“董事长”，但我都叫他“头家”，加上年轻、讲话坦率，符合年轻人口味。
相对长荣和华航已经 30 年、60 年，跟着他们长大的客群也老化，星宇让消费者多了一个选择，但市场开发没那么容易，年轻人有预算考量、老年人品牌忠诚度较高，不容易。
至于他创立星宇是任性、还是展现创业的志气？从过去他对航空业的热爱和付出，是不用怀疑在市场和定位这一块，他应该是有独到的见解和把握。很佩服他有这个勇气，愿意去努力。他有使命感，一步一脚印走到如今，既然自己要出来创业，势必就想要做到最好。
（全文未完，完整内容请见《今周刊》）
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