5G 频谱首波竞标如火如荼地进行当中，电信业者的 5G 应用筹备也积极展开。中华电信与交通大学 31 日共同签署合作意向书，加强产学技术合作，未来透过交通大学先进技术研发成果与中华电信研究院核心技术整合，并于中华电信的试验场域应用测试，共同布局 5G 先进智慧交通应用服务。
交通部在 2019 年成立交通科技产业会报，近日交通科技产业政策白皮书也将定稿，勾勒出未来 10 年交通科技产业愿景、策略以及行动方案。中华电信呼应国家政策发展，这次与交通大学签署合作意向书，是以自身在 5G、ICT、ITS（Intelligent Transportation System，智慧运输系统）研发能量，结合交通大学 V2X RSU（Road Side Unit，路侧单元）等先进技术，希望结合产学合作引进创新应用，共同创造智慧交通以及相关智慧城市、智慧生活等领域的新市场。
双方初期将以技术合作为目标，加速相关技术商业化；待技术产品验证成熟之后，有机会共同合资育成新公司。除了布局国内市场以外，中华电信也放眼于海外市场、带队打国际赛，将配合-南向政策抢攻东南亚与中亚等市场。
5G 频谱首波竞标正在进行，交通部次长黄玉霖出席签署仪式时表示，光有频谱却没有应用服务无法发挥 5G 价值，中华电信与交通大学的技术结合将让 5G 发展有了很好的起跑点，并且着眼未来 5 年至 10 年的发展规划。
今日 5G 标金已正式突破台币 800 亿元，市场人士认为竞标仍无放缓态势。中华电信董事长谢继茂认为需求大于供给，由于竞标中的 3.5GHz 频段只有 270MHz，看起来电信业者对于未来台湾 5G 发展充满乐观与信心，所以各家愿意用较高的价格争取机会。中华电信 5G 投资将会增加，但不影响 2020 年商转时程，他也希望第二波释照提前能对目前竞标产生冷却效果。
谢继茂也指出，若竞标结果要能落在千亿之内，近日应要有转折性趋势出现；中华电信仍会照计划进行，并且以提供最高品质的 5G 网络给用户使用为目标。
（首图来源：科技新报）
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