中国当局保证，今年不会再次下砍新能源车补助。锂是电动车电池的重要原料，消息传出后，锂矿业者飙涨，锂电池 ETF 站上 10 个月高。
Global X 锂电池技术 ETF（Global X Lithium & Battery Tech ETF），13 日带量大涨 4.19%。14 日续涨 2.25%，收 29.52 美元，为 2019 年 3 月 1 日以来收盘高。
美国挂牌的智利锂矿业者 SQM，13 日飙涨 8.73%，14 日续涨 3.45% 收 31.19 美元，今年至今大涨 16.97%。深圳挂牌的赣锋锂业，14 日上涨 4.40% 收人民币 43.41 元，创 2018 年 5 月 29 日以来收盘高，今年迄今大涨 24.63%。
金融时报、路透社、Mining Technology 报导，11 日中国工信部部长苗圩表示，2019 年 7 月 1 日新能源车补助遭到调降，大家都很关心，今年是否续降。他说，今年 7 月不会再次下砍补助。新能源车包括电动车和油电混合车。
中国原定 2020 年底新能源车补助全面退场，如今看来可能延后，此一消息让锂矿业者备感振奋。2019 年锂业情况凄惨，中国减少补助和锂生产大增，让碳酸锂价格暴跌逾 30%，上个月加拿大锂矿商 Nemaska Lithium 更宣告破产。
中国补助持稳，外界预期电动车买气将反弹，有利锂业。尽管如此，锂业顾问 Joe Lowry 依旧忧心忡忡，估计中国业者的过剩供给清空之前，2020 年锂业将持续艰困。他说，中国厂仍有大批锂矿库存，愿意赔本出售，这些企业倒闭需要时间，锂价应该还会再跌一波。
InnoEnergy 工业策略主管 Bo Nomark 也说，电池生产增加，锂需求自然会提高。但是打造新的电池工厂，让工厂产能全开需要时间，会压抑锂需求成长。从目前状况看来，未来 5 年的锂供给都相当充分，之后才会发生供给不足的问题。
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