中国新型冠状病毒引发的肺炎疫情严峻，冲击全球市场景气，中国视为重点发展项目的 5G 产业供应链备受瞩目。韩国分析师认为，这波疫情对韩国 5G 网络设备供应商的影响估计有限，原因是这些公司的业务和产品与中国关联不大。
韩联社 8 日报导，中国为全球汽车零件制造重镇，韩国汽车工业面临断链危机，包括韩国最大车商现代汽车，已宣布暂停国内所有组装线，韩国车企成为武汉肺炎疫情的主要受害者。
不过，在 5G 网络设备产业方面，韩国券商 Hana Financial Investment 分析师 Kim Hong-sik 指出，韩国网络设备制造商产线大多位于韩国和越南，因此不会受到新型冠状病毒疫情的直接影响，韩国当地的网络设备制造需求预计可维持平稳。
另方面，Kim 表示，在新型冠状病毒疫情爆发前，韩国网络设备供应商对中国市场的依赖程度就不高，原因包括韩国生产的网络设备主要采用美制零件，来自中国企业的订单减少，使得疫情对韩国业者造成的损失甚微。
Ebest Investment Securities 分析师 Lee Wang-jin 称，中国三大电信公司（中国电信、中国联通和中国移动）原规划于 3 月开始安装 5G 基地台，但若疫情持续延烧，其进度时程可能会延迟。
CNBC 4 日报导，中国投资银行华兴资本（China Renaissance）分析师出具研究报告警告，受新型冠状病毒疫情影响，中国-延长农历新年假期的停工时间，加上一系列防疫管制措施，将使中国安装 5G 基础设施的人力供应不足，恐让中国部署 5G 网络的进度落后，以致在 5G 竞赛上输给美国。
中国新型冠状病毒疫情持续蔓延。据中国国家卫生健康委员会卫生应急办公室统计，截至 2 月 9 日午夜 24 时，中国境内确诊病例已达 35,982 例，其中包括重症病例 6,484 例，累计死亡病例 908 例。
7 日元大全球未来通讯 ETF 股价上涨 0.34%、收新台币 20.71 元，较 2019 年 11 月 19 日上市收盘价 21.42 元下跌 3.3%。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Flickr/Jirka Matousek CC BY 2.0）
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