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特斯拉台湾首座 V3 超级充电站,确定落脚台湾大学 6 月启用

2024-11-28 223


传闻已久的特斯拉新世代超级充电站,今天终于确认了落脚地,台湾特斯拉于 IG 上公布,将会设立在台湾大学,最快今年 6 月就能启用。

台湾特斯拉上周在官方 instagram 上,举办了第三代超级充电站位置预测活动,如今答案揭晓,选点将落在台湾大学。

V3 是特斯拉最新最快速的超级充电规格,采用 250 kW 功率直流充电,充电时间比起前一代可缩短一半,一般车主使用 V3 超充,停留时间只需 15 分钟就可拥有 360 公里续航,将能够大幅减少排队充电的困扰。

▲ 特斯拉第三代超级充电站,将于 6 月在台湾大学启用。(Source:Tesla Taiwan)

虽然是个好消息,但特斯拉车主不解的是,目前台湾南北长途旅行时,电动车充电仍然是个困扰,新站的选点,没有补足高速公路沿途充电的需求,而是选在原本就有 4 座超充的大台北地区,让许多车主略感失望。

在之前的预测活动中,最多网友预测的地点是嘉义,其次宜兰也获得许多留言,可惜未能中选。

不过,从客群来看,双北地区的车主数量较多,而且以大台北地区目前的配置,市中心确实也缺乏一座超充站,只能说,不管盖在哪都好,赶快多盖几座吧。

V3 Supercharge

特斯拉第三代超级充电站,拥有 250 kW 大功率,甚至还能支援同时两辆车充电,但必须注意,Model S 和 X 并不支援 250 kW,只有 Model 3 和 Y 能够完全发挥这个优点。

国外有部分车主发现,他的 Model S 在 V3 超充站虽然无法达到最大功率,但是却意外的以 181 kW 功率充电,超过了官方宣称的 150 kW 上限,推测特斯拉官方在 V3 超充站陆续扩建后,为了不让顶级车款车主不满,因此有偷偷释出某些更新,让 Model S 也能够获得一些好处。

此外也有国外媒体测试发现,即使是增程版 Model 3,在 V3 超充站也未必都能获得 250 kW 的最大功率,这跟车子电池剩余电量、现场电网的状况可能都有影响,实测后最大功率只有 201 kW,并且并未持续多久时间,当电量充满 50% 以后,V2 跟 V3 充电桩的功率都维持在 120 kW 以下,并随着电量增加减少。

等到台湾大学超充站启用后,Model 3 车主就可以来体验看看,究竟 V3 超充的威力是否真的那么神。

(图片来源:Tesla)

2020-05-16 03:07:00

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