马斯克（Elon Musk）最近很风光，Space X 完成美国史上第一次商业太空任务，现在隧道建设服务公司 The Boring Company 寄望拉斯维加斯地底，现在正在大兴土木，地下快线列车将以时速 250 公里的速度运送展会人潮，最快将于明年 CES 前就可正式营运。
据《The Verge》报导，现在 The Boring Company 于拉斯维加斯有三条路线正在施工，第一条是会议中心环状线（Convention Center Loop），目前已完成第一阶段工作，第二条与第三条是从拉斯维加斯会议中心向西延伸至 Wynn Resorts 旗下的永利饭店和 Encore 饭店，以及会议中心到马来西亚度假集团云顶（Genting）在永利和 Encore 西北建造的新综合大楼。
拉斯维加斯会议中心环状线部分，耗资 5,250 万美元的项目目前已完成第一阶段，两条隧道的第一条已于 2 月完成。现在施工重点在隧道两端的地面客运站，以及系统中间的第三个地下车站。
会议中心环状线有望每小时运送 4 千多人，将 15 分钟的步行时间缩短为 2 分钟不到，采用改造的特斯拉底盘车厢，一次可载 12~16 名乘客，时速最高可达约 250 公里。营运初始会有驾驶，最终目标是全自动驾驶。一旦完工后将成为 The Boring Company 的第一个商业运输项目。
会议中心环状线主要是服务会展人士，且将以免费形式提供。另外两条连接会议中心与永利饭店及云顶综合大楼 Resorts World Las Vegas 的计划，目前由饭店方向-提交土地使用申请，据申请书文件显示中间没有停靠站，车站都在地面上。
但饭店项目与会议中心环状线的不同之处在于不是免费，每次搭乘费用 3~5 美元。这价钱与现在的拉斯维加斯单轨电车（Las Vegas Monorail）差不多，但拉斯维加斯单轨电车只衔接会议中心和拉斯维加斯大道旅馆，没有到永利、Encore 与 Resorts World，且单轨电车时速最高只有 80 公里。
饭店轨道的建设费用必须由企业支出，永利和 Resorts World 都表示正与 The Boring Company 谈判协议条款。
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（首图来源：Flickr/David Stanley CC BY 2.0）
