达德能源（wpd）委托龙德造船打造风场维运期间专用人员运输船（CTV）。wpd 表示，风盛一号是首艘由开发商主动打造 CTV，展现开发商对台湾风电产业的信心。
wpd 与风场维运合作伙伴德唯特公司及风盛航运公司响应国舰国造政策，委托龙德造船打造 CTV，并在今天于宜兰苏澳港举行命名仪式。
达德能源董事长王云怡表示，这艘 CTV 名为风盛一号，中文船名特别取“丰盛”的谐音“风盛”，未来将可见到该船在云林外海运载本土专业工程师，穿梭于离岸风场。她说，风盛一号是首艘由开发商主动打造的 CTV，展现达德能源对台湾离岸风电产业信心。
经济部能源局长游振伟指出，能源转型已有成果，离岸风电更带动产业发展，包括台船大型浮吊船正式签约进入国舰国造行列。CTV 在未来营运 20 年过程扮演重要角色，相信在达德允能风场会有良好绩效。
龙德造船董事长黄守真表示，CTV 必须确保安全、操作灵敏、高度可靠、乘坐舒适及低油耗，才能在风场施工及运维期间提供工作人员运输服务。风盛一号特殊结构设计，让船舶航行中的噪音低，搭乘舒适度更加分。他说，龙德造船团队也借由这次机会，提升设计及建造技术。
交通部航港局长郭添贵则说，继台湾港务港勤公司后，达德能源委托龙德造船为台湾风场运维工作打造第 3 座人员运输船，离岸风电国产化迈出大步。
wpd 旗下陆域风电及太阳光电装置容量超过 400MW，另外，离岸风电场部分，云林离岸风场已进入施工阶段，预计 2021 年完工并联。
（作者：蔡芃敏；首图来源：达德能源）
