韩国发展绿能，据了解，-将斥资 300 亿韩圜（约 2,530 万美元），支持韩企研发次世代电动车电池。当局补助重点是“锂硫电池”（lithium–sulfur battery）和“全固态电池”（all-solid-state battery），若成功量产将用于现代汽车的电动车，打造电动车商和电池商的合作联盟。
韩媒 etnews 19 日报导，业界消息指出，未来 5 年韩国产业通商资源部（MOTIE）将拨款 300 亿韩圜，发展多种次世代电动车电池。MOTIE 官员表示：“要依据买家要求，研发关键的电池科技，夺取全球电动车市的霸主地位。”-主要资助 LG Chem 的锂硫电池和 Samsung SDI 的全固态电池，这两种电池都能提高电动车的续航力，同时具备安全稳定的特性。
锂硫电池的能源密度是当前锂离子电池的 2~3 倍，能强化电动车续航力。硫相当常见，能压低生产成本。但是此种电池需要大量液态电解质，有自燃风险。LG Chem 和韩国科学技术院（KAIST）研发出新技术，能用较少的电解质制作锂硫电池，预定 2030 年商用化。
全固态电池则舍弃液态电解质，全部改用固态电解质。此种电池不须隔离膜（separator），能提高能源密度。Samsung SDI 和三星先进技术研究院（Samsung Advanced Institute of Technology）合作，希望能让全固态电池在 2027 年商用化。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Unsplash）
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