随着空军即将购入 66 架 F-16V (Block 70) 战机，未来国军的 F-16 战机机队将超过 200 架，为亚太地区使用 F-16 机种最大的国家，再加上周边包括韩国、新加坡等国家也都是 F-16 机种使用国的情况下，区域的维修需求庞大。因此，之前国内航太龙头汉翔与 F-16 制造商洛克希德马丁公司 (Lockheed Martin) 签订的亚太维修中心协议即将落实，汉翔将在 28 日举行 F-16 维修中心成立典礼，预期将使国防自主更上层楼之外，还将带动国内航太工业商机。
根据汉翔表示，28 日的 F-16 维修中心成立典礼预计经济部长王美花将出席典礼，也邀请总统蔡英文出席指导。不过，因为事涉机密，是否开访相关产线给予媒体拍摄参观，含祥则是表示目前正积极跟洛克希德马丁争取中。
由于美国已宣布出售 66 架 F-16V 战机给台湾之后，加上目前空军使用中的，并已经在逐步进行性能提升的 144 架 F-16A / B Block 20 战机，届时台湾将会拥有 210 架 F-16 战机，成为亚太地区最大的 F-16 型战机使用国，负责进行升级工程及维修的汉翔航太商机可观。加上亚太地区包括韩国、新加坡也都是 F-16 型战机的使用国，使得在台湾设立维修基地对汉翔来说具相当的商维效益。因此，汉翔在 2019 年 12 月与洛克希德马丁签署策略联盟合作协议书，共同促成台湾成为 F-16 战机亚太维修中心，汉翔日前已获行政院指定为 F-16 战机维修中心主办厂商。
对于 F-16 战机亚太维修中心的成立，汉翔之前也表示，目前汉翔计有超过 800 名被洛马认证合格的专技人员从事 F-16 战机性能提升，获得洛马 11 项特殊制程认证，授权制造 23 项 F-16 战机相关零组件及线束，并获得洛马公司 50 多份能力证书，使得汉翔成为洛马公司在台湾最紧密的专业合作伙伴。
此外，汉翔日前也举办“F-16 维修中心主办厂商招商展示说明会”，展出机体、航电及发动机等三大类百余项产制及维修实体和零组件。未来，预计汇整台湾厂商参与能力，促成航空产业国家队，达到“能量可自主，维修在地化”目标，并带动国内航太产业升级。而关于相关招商进度，汉翔则表示，各项程序仍需一段时间才能完成。
根据国防部日前的说明，表示已与美国-完成签署包括 66 架 F-16V 战机的重大军购案发价书，预估 2023 年可取得美方首批交货 2 架新机，所有 66 架新机预计 2026 年交机完成。而生产这款新型战机的洛克希德马丁公司则是将用于 F-22 猛禽、F-35 闪电 II 等第五代战机的部分技术，应用在升级现有 F-16 战机或生产全新战机上，称之为 F-16V (Block 70) 。未来，空军所有 F-16A/B Block 20 战机将构改升级为 F-16V (Block 70) 的标准，另空军新采购的 66 架新型 F-16 战机，其正式型号则为 F-16C/D Block 70。
(首图来源:科技新报摄)
