航空业是受疫情打击最严重的产业之一，先前联合航空（United Airlines）表示，因等不到二次纾困，预计于 10 月 1 日裁减 2,850 名机师，借此节省人事成本。不过最新消息指出，联合航空已与机师工会达成协议，暂缓原定的大规模裁员计划。
CNBC、路透社报导，由于疫情导致航空客运需求锐减，至今复苏速度缓慢，联合航空 8 月 27 日宣布，将在 10 月 1 日启动裁员，对象为 2,850 名机师，占现役机师总数的 21%。
9 日，联合航空与机师工会表示，双方原则上已达成劳资协议，但未提供协议的详细资讯。目前尚不清楚该协议以什么方式避免大量裁员，以及双方达成的共体时艰协议将持续多久。
知情人士透露，该协议还需等待工会成员同意，当中条款可能包括机师每月保证飞时减少 10%，来达到暂时减薪的目的。
联合航空为美国三大航空公司之一。今年 3 月，美国国会通过依《CARES 法案》金援航空业 250 亿美元，以因应疫情危机。根据《CARES 法案》条款，获得资助的航空公司，不得在 10 月 1 日前裁员、实施无薪假或减薪。
国际航空运输协会（IATA）7 月 28 日发布报告称，美国和发展中国家的防疫进展缓慢，加上商务旅行需求前景偏弱，造成航空客运市场持续受压，估计要等到 2024 年，全球航空客运需求才能回到疫情前的水准。
联合航空 9 日股价下挫 3.35%、收 36.03 美元，今年以来累计大跌 59.10%。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Flickr/Tomás Del Coro CC BY 2.0）
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