各国正加速研发武汉肺炎疫苗，希望尽快投入应用，但如何将大量疫苗配送至全球，成为物流一大挑战。国际航空运输协会（IATA）警告，至少需 8 千架次波音 747 货机，才能满足庞大的运送需求，呼吁各国-为此做好准备。
CNBC 报导，IATA 10 日发表报告警告，全球将面临有史以来最大的运输考验，各国必须制定详细的供应链计划，以避免在配送疫苗至全球时，发生难以预料的严重问题。
IATA 指出，疫苗配送规模将非常巨大，以今年 3 月全球人口达 78 亿、每人一剂疫苗计算，需多达 8 千架次波音 747 货机，才能顺利配送大量疫苗。
此外，运送疫苗的条件十分复杂，必须按照国际法规处理运输，运送过程严格控制温度，并准时配达，以确保疫苗不会变质。
然而，IATA 主席 Alexandre de Juniac 称：“如果各国边境保持封锁、实施旅行禁令，导致机队停飞及航空公司缩减人力，则配送疫苗的运能将受到很大影响。”
美国新闻机构麦克莱契（McClatchy）2 日报导，美国疾病管制中心（CDC）已紧急要求各州“排除一切障碍”，尽速发放许可证给医疗用品公司 McKesson，11 月 1 日完成疫苗接种站设置，以便展开疫苗施打作业。
根据美国约翰霍普金斯大学（Johns Hopkins University）统计数据，截至发稿前，全球累计武汉肺炎确诊人数突破 2,805 万例，死亡人数超过 90 万人。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：pixabay）
延伸阅读：
- 疫苗全球分配计划，76 富国响应独缺美
- 疫苗研发不是最大难关，制药大厂承认最大难题是分配
