离岸风电开发商沃旭能源向中钢旗下的兴达海基采购水下基础，但由于成品出现瑕疵与工程延误，传出沃旭要砍单转向国外采购，国产化政策恐受冲击，对此，经济部政务次长曾文生今（6）日回应，不影响国产化政策，仅是品质有瑕疵要改进，相信会逐一解决；兴达海基也表示正密切与沃旭讨论产制数量、时程。
国内媒体报导指出，兴达海洋基础公司承接沃旭能源 56 座风机，由中钢旗下制造、台船焊接部分转接段，却在成品完工 4 月后都出现焊裂品质问题，工程进度已延误 9 个月，传出沃旭要砍掉兴达 40~45 座订单，可能转向韩国采购。
今日曾文生出席循环经济记者会，对此表示，针对目前国产化的审查，经济部已经按照既有订定标准进行，整个生产过程的品质、焊接方面是否有瑕疵与瓶颈，这主要是商业履行合约的问题，技术问题需要改进和突破，中钢也是国内有名、重视品质的国营企业，相信会逐一克服。
曾文生也指出，只要在合约执行过程遇到困难，经济部都会给予协助，并依照国产化审查标准执行。
兴达海基公司目前也密切与沃旭能源、技术顾问讨论，昨提出 3 点说明，针对目前水下基础产制进度，兴达海基在面临设计变更、疫情冲击、高阶焊工人力不足及技术困难等挑战下，也秉持务实态度解决问题，除密切与业主沃旭公司讨论产制数量及时程，也不断加强及提提升国内零组件产制标准。
兴达海基指出，沃旭有履行在地化及国产化的承诺，不会轻易减单。由于已与沃旭签订保密合约，关于产制数量无法透露，不过目前相关问题都在协商及聚焦收敛，22 家供应链厂商也全力协助赶工，针对高难度转接段部分，除了有台船及中机协助，也会有第三家俊鼎加入支援。
台湾离岸风电国产化分三阶段进行，2021~2022 年的前置期要实现风场塔架、水下基础、电力设施（变压器、配电盘、开关设备）及船舶制造等 10 项国产化项目，到了 2023、2024 年国产化项目扩及风机零组件、水下基础施工与监造、海事工程的施工与监造等。
中钢 2018 投资成立的“兴达海洋基础公司”在兴达港建立水下基础生产线，也串联国内供应链 20 家厂商，厂房已在 2019 年底竣工，每年估计约可产出 50 座套筒式水下基础。
（首图来源：沃旭能源）
