两起严重空难造成多人丧生后，波音 737 Max 客机经全球航空监管机构于 2019 年 3 月勒令停飞。波音因此损失数十亿美元，前 CEO 也黯然下台，为事件负责。为了尽快让 737 Max 重新投入服务，波音过去一年积极寻找问题和改善。
彭博通讯社报导指，欧盟航空安全局（EASA）认为波音对 737 Max 的改善措施，已达欧盟航空安全局要求的标准，有望年底前欧洲复飞。虽然如此，EASA 对波音 737 Max 的其他要求，需要至少两年时间预备。EASA 执行主任 Patrick Ky 指 9 月试飞过，现在 EASA 正最后审查文件档案，预计 11 月会发表审查结果，并发给波音 737 Max 批文。
批文发出后 4 星期为大众意见咨询期，假如没有其他问题，就容许航机于欧洲复飞。至于其他改善措施，包括开发合成感测器、简化飞机师的工作等，预计需时 20~24 个月才有望完成。Ky 解释指波音 737 Max 改善后已达机构要求的安全标准，不过与波音讨论时认为，添加第三组感测器可达到更高的飞行安全等级。
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（本文由 Unwire HK 授权转载；首图来源：波音）
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