韩亚航空主要债权银行韩国产业银行（KDB）16 日宣布，将推进大韩航空合并韩亚航案。大韩航空规划投入 1.8 兆韩圜（约新台币 463 亿元），成为韩亚航最大股东，并跻身全球十大航空公司。
韩国第 2 大航空公司韩亚航空的母公司锦湖韩亚集团因严重亏损，不得不将韩亚航空股权转卖给现代产业开发集团（HDC），但这项收购案今年 9 月告吹。
韩国联合新闻通讯社报导，韩国-今天上午再次召开产业竞争力强化部长会议，讨论韩亚航空恢复正常营运的应对方案，决议由韩国产业银行对此收购案投资 8,000 亿韩圜（约新台币 206 亿元），预期以此提升韩国航空产业竞争力。
韩国产业银行将向大韩航空母公司韩进集团控股公司韩进 KAL 投资 8,000 亿韩圜，其中 5,000 亿以第三方配股有偿增资方式投资，其余 3,000 亿则以收购大韩航空股份做为标的物资产的可交换公司债进行。
韩进 KAL 宣布将这 8,000 亿韩圜放款给大韩航空，并另对大韩航空进行 2.5 兆韩圜规模的有偿增资，预计在明年 3 月 13 日取得配股，对大韩航空持股率达 29.2%。
大韩航空公司规划对韩亚航空投资 1.8 兆韩圜，用于收购股份及永续债券，预计明年 6 月 30 日取得配股，以持股率 63.9% 成为韩亚航空最大股东。
韩国产业银行也规划推动真航空（Jin Air）、釜山航空（Air Busan）、首尔航空（Air Seoul）等 3 家大韩及韩亚旗下廉价航空公司逐步合并。
若这次收购成功，大韩航空有望跻身全球十大航空公司之列。
根据国际航空运输协会（IATA）资料，大韩及韩亚航空 2019 年在旅客及货物运送量上分别在全球航空公司中排名第 19 及第 29 名，如果加总，可上升至全球第 7 名。
（作者：廖禹扬；首图来源：N509FZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）
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