鸿海今日表示 MIH 联盟已逾 200 家厂商响应；同时也宣布，首款“EV Kit”工具平台，预计在 2021 年 1 月正式对外释出，2 月开放全球开发者预订，4 月底开始对外交货。联盟将提供软件界面、硬件规格及系统架构。
鸿海在科技日发布 MIH 平台时便指出，传统汽车产业的痛点有三大项，分别是开发费用太高、开发期长、资源不足。为此，鸿海提出的对策是电动车硬件开放平台 MIH，透过开放技术规格，邀请各界伙伴加入，共同建构电动车软件、硬件与零组件的生态系。
MIH 平台第一个特色，是模组化、弹性化、客制化；第二个特色轻量化与一体成型、第三特色为强大 EEA 架构、第四大特色是自驾车技术。而 MIH 联盟在 10 月 16 日公开后，本着开放与共享的精神，把软件与硬件平台的成果贡献出来，至今已得到 201 家伙伴响应。
同时，联盟也宣布首款 EV Kit 工具平台，预计在 2021 年1月正式对外释出，2月开放全球开发者预订，4月底开始对外交货。联盟将提供软件界面、硬件规格及系统架构。
鸿海董事长刘扬伟日前出席首届量子科技共识论坛时也表示，MIH 平台是为了降低电子业进入电动车产业的门槛，是为了整个产业，而不是主要为了某一客户，发展电动车不能只靠单一公司，欢迎苹果在内的各个公司加入 MIH 平台。
（首图来源：鸿海）
