日月光结合中华电信及高通，联手打造全球首座建置 5G mmWave 企业专网的智慧工厂，并于 16 日正式在日月光高雄 K23 研发大楼厂区启用。而该智慧工厂中，将三大应用导入生产线，包含“AI＋AGV 智慧无人搬运车”、“AR 远端维护协作”（Remote AR Maintenance Assistance）、“绿科技教育馆 AR 体验环境”，以 5G 创新应用发展环境的建构，展现未来智慧工厂及自动化可以涵盖的范围及复杂度，并大幅加速智慧制造进程，使其成为台湾应用 5G 于智慧制造的最佳示范场域。
日月光半导体首席执行官吴田玉表示，日月光进行智慧工厂的部署时间很早，从 11 年前就开始，是由 4 个志同道合的工程师起家，发展到目前已经达到拥有 500 位工程师的专属部门。而且，其中除了少部分特殊设备必须外购，其他全部软硬件都是自己完成，过程遭遇非常多尝试及痛苦挣扎。整体预计 2020 年底完成 18 座的智慧工厂，而 2021 年更将一举达到 25 座智慧工厂建置。
吴田玉强调，目前日月光即将完成的 18 座智慧工厂，占高雄厂区 20%。短期内希望达到高雄厂区有 50% 占比的工厂都变成智慧工厂，如此一来也加速日月光第二园区自动化发展。完成第二园区自动化之后，还增加投资新台币 940 亿元规划第三园区兴建。由此规模计算，目前日月光高雄厂区的员工人数约 2.5 万人，园区建置完成后，雇用员工数将一举提升至 4 万人，未来全台员工将达 8 万人，成为全台最大雇主。
吴田玉进一步指出，过去日月光发展智慧工厂之际，就有人担心日月光将会因此减少雇用员工的数量。尤其，未来规划高雄厂区内的 50% 工厂都变成智慧工厂之后，则恐对员工的职缺造成冲击。但后来实际的状况显示，则 10 多年来，日月光雇用员工的数目不断增加，甚至降低了员工的工作时数，但薪资还持续地上调。尤其，日月光至今仍有 2,000 个职缺找不到人的情况下，透过智慧工厂的部属，借由新的科技来帮助日月光持续的营运发展。
（首图来源：科技新报摄）
