《Apple Insider》7 日报导，摩根士丹利（大摩）证券分析师 Katy Huberty 指出，智能手机可获取市场规模（TAM）为 5,000 亿美元，苹果（Apple Inc.）拥有三分之一市占率。她说，行动服务 TAM 上看 10 兆美元，苹果只需拿下 2% 市占率，就可达到与 iPhone 相同的规模。
Huberty 认为“垂直整合”才是苹果的成功秘诀，质疑外界所谓与其他汽车制造商结盟的论点。她同时指出，苹果已在操作系统、处理器、电池、镜头以及显示器等汽车相关领域进行投资，垂直整合甚至可能扩及融资、租赁、换购服务计划及 Apple Care。
据 Strategy Analytics 在 2017 年接受英特尔（Intel）委托所做的研究，拜自动驾驶（Autonomous Driving）技术兴起之赐，2050 年全球“乘客经济”（passenger Economy）年产值上看 7 兆美元。
英特尔当时形容，这将是 21 世纪最大商机之一，2030 年乘客经济规模预估上看 8,000 亿美元。
研究显示，2050 年全球预估近三分之二人口将居住在城市环境。此外，根据研究，私家车平均有高达 92% 的时间是处于闲置状态。
如果将拥有一辆车的所有成本（包括保险费、燃料费用、折旧）纳入计算，德国车主平均每年得花费 8,800 美元，美国车主负担的费用更上看 12,544 美元。
保守估计，2035~2045 年期间自主行动车辆可拯救 58.5 万条生命，2034~2045 年期间交通事故相关公共安全成本预估将可减少 2,340 亿美元，美国乘客放弃买车将可省下 9,000 亿美元。
上述 7 兆美元年产值当中，消费者、企业对企业（B2B）的行动即服务（MaaS）市场规模预估分别占 3.7 兆美元、3 兆美元，新的应用与服务占 2,000 亿美元。
值得注意的是，根据 CNBC 的报导，苹果首席执行官库克（Tim Cook）2017 年曾透露，苹果正聚焦可应用在许多领域的自主行动系统，车辆是其中之一。
Uber 7 日大涨 6.96% 收 56.13 美元，创 2019 年 5 月初次公开发行（IPO）以来最高收盘纪录。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Unsplash）
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