进入后疫情世代，电动车又再度热络，连带被动元件也开始紧俏，但近期天灾人祸不断导致，市场对于缺货的紧张程度，又再度拔高，可能更胜于 2017 年的涨势。
无论是 5G 还是电动车，未来这些新兴产品都将带动被动元件的需求上扬，且可能以数倍的差距成长。在大流行之前，2017 年其实就已掀起过一波被动元件热潮，当时由于日系大厂退出一般标准型 MLCC 市场，走向高阶产品，如车用、工业和智能手机等毛利较高的产品线。
而当时中低阶主力的中国及台厂扩产并未跟上，导致价格陡增，股价也跟着大涨。当时会有如此布局，也是因为日厂看上高阶 MLCC 的前景。如今电动车浪潮也证实了，日厂的眼光不错，尽管台厂也向利基产品扩展，但技术仍有差距，可以说在产业定位上仍有区别。
所以，如今日本村田制作所和台厂对农历年后的业务前景还是有所不同，村田预期客户将会进行存货调整，需求将不再那么高，且工厂方面不会停工，所以价格会维持稳定。然而台厂则希望能在年后进一步提高价格。当然也不是只有台厂这么乐观，也还是有不少外资分析师看好未来价格续涨。
电子产品需求都热
有意见认为，村田对库存调整的担忧有点太过，MLCC 供应的短缺不止来源于电动车，中国的电视制造商也正积极扩产，还有智能手机出货量也在增加。考虑到近期 iPhone 的强劲销售，这并非空穴来风，台厂也因此预期今年价格将会继续调升。当然也少不了近期天灾人祸的因素，包括疫情、大雪、地震、火灾等，都不断挑战供应链的神经。
虽然似乎未有真正的大规模冲击，但光预期心理要促成进一步的涨价，其实就不难。供应链最新消息指出，由于 MLCC 产品交期正不断延长，已经有部分中国代理商自行提高价格，向村田等大厂寻求优先拉货。村田也表示，目前 5G 智能手机用的 MLCC 需求非常强劲，工厂稼动率已近 100%。
不过这样的现象是否也同样令国巨等台厂也受惠其实还难说，虽然同样是前景看好，但市场还是有所区隔。当然国巨一向不对同行做评论，仅称会密切关注。国巨现正积极扩产钽质电容，在接手 Kemet 后已成为主力。如今苹果也开始引入钽电在其笔电等产品中，且未来光车用钽电就可能占国巨营收近 7%，今年将会是产业结构变化的一年。
（首图来源：shutterstock）
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