彭博社 26 日报导，中国欧盟商会主席伍德克（Joerg Wuttke）在受访时表示，地缘政治纷扰（出口管制、-干预）意味着、芯片短缺现象可能会更频繁地发生，供应链可能会因为产能以外的问题而突然中断。
美国共和党籍联邦众议院议员 Michael McCaul 发声明稿表示，他正与参众两院国会议员合作，优先考虑让《为半导体生产建立有效激励措施法案（CHIPS for America Act）》剩余条款尽快签署成为法律。
英国金融时报 26 日报导，AutoForecast Solution 预估，超过 28 万辆汽车生产因芯片短缺而停产，IHS Markit 则是预估最终可能有高达 50 万辆车受影响。福斯汽车（Volkswagen）表示考虑跳过马牌集团（Continental AG）等大型零件供应商、直接与芯片生产商建立更密切的关系。
伍德克 12 月表示，欧洲汽车业的智慧自主驾驶车得依靠美国芯片，美国若对中国实施禁售令，当地的欧洲车商得想办法克服难题。
根据美国劳工部劳工统计局（BLS）数据，2020 年 12 月半导体与电子元件从业人员报 37.37 万人，较 2001 年 1 月 71.45 万人（史上最高）缩减 47.7%。
《经济学人》23 日指出，20 世纪全球最大的经济瓶颈在于通过霍尔木兹海峡的油轮，不久后将会是韩国和台湾少数科学园区生产的芯片。
根据美国半导体产业协会（SIA）的预估，全球 80% 的芯片产能目前位于亚洲。
Benzinga 12 日报导，美银证券（BofA Securities）分析师 Vivek Arya 指出，半导体产业库存处于低水位，在云端、人工智能（AI）、游戏、物联网（IoT）及全球经济数字化等长期有利趋势推升下，2020-2022 年期间复合年增率预估为 8%，高于之前三年的 2%。
费城半导体指数 25 日上涨 0.16% 收 3,079.21 点，创史上第四高收盘纪录，今年迄今上扬 10.15%。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：shutterstock）
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