系统电蓝牙胎压侦测器（TPMS）成功取代原供应商 Continental（德国马牌）的传统射频式产品，2021 年开春即获得特斯拉（Tesla）加码下单，订单量相较去年激增逾 4 倍，供应特斯拉主要系列车型。
系统电表示，车联网的新需求下，蓝牙胎压侦测器为发展趋势，去年正式攻进特斯拉供应链，成功打入前装市场，独家供应 Model Y 单一车款，第 4 季再导入 Model 3，累计去年总出货量约 100 万颗。
历经一年测试后，2021 年 1 月中获得特斯拉加码下单，2021 年将供应 Model Y、Model 3、轻便货卡电动车 Cybertruck，预计 4~5 倍出货成长以满足特斯拉全系列产能，预计将贡献系统电今年约 30%~40% 比重营收。
据特斯拉公布 2020 全年产能交车数据，2020 年出货 49 万 9,550 辆，较 2019 年大增 36%，首席执行官马斯克（Elon Musk）预计 2021 年出货目标，约 80 万至 100 万辆。
2020 年特斯拉出货成长主要由 Model 3 轿车和 Model Y 中型运动休旅车带动，合计出货 44 万 2,511 辆，占比近九成，其余为 Model S 豪华轿车和 Model X 运动休旅车。
锂电池储能方面，系统电指出，锂电池防连烧热管理技术，兆瓦级储能电池管理系统深耕多年，搭配台达电子成功导入半导体龙头厂、面板、塑化大厂认证，2020 年累积出货 6 万颗，后续随着客户新建厂房或旧厂汰换需求成长，预估有百万颗以上市场。
除了工业用不断电储能系统，包括太阳能、风电等都有供电不稳定的问题，储能设备商机大，预计相关再生能源储能业务，2021 年将为系统电挹注近四成的成长动能。
系统电 2020 年前 3 季在未达规模经济效益下，仍处亏损状态，不过第 3 季毛利率已从前一年度的个位数跳增至 21.7%，预计全年将达 21%~23%，多年转型终见曙光。
展望 2021 年，系统电预期在特斯拉及半导体厂储能规模经济加持下，营收将见到显著的动能，有望挑战历史新高，获利可期。因应接单强劲，日前董事会通过购地扩厂计划，产能将扩增 2~3 倍，估计资本支出约 1 亿元。
（作者：韩婷婷；首图来源：Unsplash）
