TeslaModelS及ModelX2021改款，内栊大改变，续航再提升
Tesla 在2012年推出电动车以来，一直没有在设计上发生较大的改变。直到近期，Tesla Model S 在设计上首次发生重大设计变化，除了外观翻新，还配了更强大的动力总成选装件。
从曝光的渲染图中可以看到，外观上增加了些细节变化，涵盖灯光组件、天窗等，相较于一贯的设计增添了更多的锐度，运动感更强。
内饰方面，2021 款 Model S 采用了类似 Model 3 / Model Y 的横向中控信息娱乐系统，但其屏幕边缘更窄，观感给更好。除此之外，还配备了无柄 U 形蝶式軚盘，中控后方还有一个小屏幕供后来乘客使用。
性能方面，2021 款 Model S 长续航双电机版本续航里程为412英里，起步价 79990 美元；更加强大的“Plaid”动力系统车型续航为 390 英里，可实现两秒内的 0-60 mph 加速，起步价 11.9万美元；拥有高达 520英里续航的“Plaid+”版本，起步价 13.9 万美元。
值得一提的是，Plaid / Plaid+ 版本的最高巡速限制在 320km/h，长续航版本为 249 km/h。续航能力的提升是得益于 Model Y 车型研发的新款动力总成和动能回收系统，让 Plaid 级新车续航里程提升约 1/4 。
相对于2021款 Model S 车型，2021 款 Model X 的外观变化不大，内饰为同样的横向中控信息娱乐屏幕、蝶式軚盘、后排副屏设计。
性能方面，新款 Model X 长续航双电机版本的最高时速为249 km/h、0-60 mph 加速仅需2.5 秒，续航可达360英里，起步价为 89990 美元。
在2020年9月的 Tesla 电池日上，就宣布了采用 Plaid 新动力总成的 Model S 车型将会在 2021 下半年上市，具体表现需要等待后续的发布。
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