索尼（Sony）积极抢攻车用感测器市场。外媒报导，Sony 正在开发新一代车用感测器，此一感测器的侦测距离最近可到 15cm，最远则可到 300 米；虽然目前Sony 还未替此一感测器命名，但已将其视为发展自动驾驶汽车的一项关键技术，期望能在 2022 量产。
根据日经亚洲评论报导，Sony 正在开发的新一代车用感测器，是将飞时测距（ToF）感测器与光达（LiDAR）结合，进一步提升自动驾驶车辆“看见”道路和物体的能力。
Sony 表示，借由这种方式，可以进行长距离的高精度测量，提升在恶劣天气下侦测的可靠性；同时，将两款感测器整合在同一个封装中，也有助于降低车用感测元件的成本。Sony 希望在 2022 年时，该款车用感测器能够商业化量产，以出售给光达制造商。
事实上，Sony 正积极将原先影像感测器的技术转至其他领域，以发展新的应用。在影像感测器方面，Sony 原先相当依赖智能手机市场，但随着中美贸易战影响，华为手机销售量大幅滑落，使得 Sony 认为有必要在影响感测器上开拓别的市场。为此，Sony 积极布局自动驾驶和其他工业应用领域，希望在 2025 年时，影像感测器的营收在非手机市场的比例能提高至 30%。
- Sony’s self-driving sensor sees 300 meters down the road
（首图来源：Sony）
