虽然印度与中国边境对峙有缓和迹象，但印度延缓发放中国人签证的状态仍维持不变，持续冲击在印度的苹果供应链。有的企业扩厂工程受到延宕，有的产线安装进度受影响。
印度与中国部队去年 5 月初起在拉达克东部爆发对峙与冲突后，印度-后来以国家安全等理由严格审查中国籍人士申请签证，导致包括鸿海、纬创等雇用中国籍工程师的企业受到影响，或扩厂工程进度受到延宕。
苹果供应链厂商相关人士告诉《中央社》记者，尤其是鸿海在清奈的扩厂工程，由于这项工程是委托给在中国建厂的合作伙伴中国建筑第五工程局公司，导致整个厂房兴建工程一度停摆。
但据当地产业人士透露，鸿海集团在印度清奈的扩厂工程并未停摆。
鸿海与其他在印度苹果供应链企业虽向印度-寻求解决方案，但印度主管机关仍以中国人在多国从事间谍活动，必须根据国家安全需求严格审查前来印度的中国人，拒绝为鸿海等苹果供应链企业放宽与扩厂、建厂相关的中国人士签证申请。
因此，鸿海高层去年陆续拜会外交部次长田中光及驻清奈办事处处长王北平，寻求协助解决问题，同时也向苹果公司反映。其他苹果供应链企业，也都有类似动作。
经苹果及台湾-向印度-交涉，以此举将影响苹果把制造产能迁移到印度的进度，严重影响印度总理莫迪推动的“印度制造”（Make in India）政策和“印度自力更生”（Admanirbar Bharat）计划。苹果供应链相关人士透露，印度-终于在去年 10~12 月核发一批签证给苹果供应链公司雇用的中国人。
不过，相关人士指出，印度-仍坚持必须按照印度国家利益，严格审查中国籍签证申请人的背景，去年 10~12 月拿到签证的苹果供应链厂商雇用的中国员工，都是持一年可多次入境的商务签进入印度。
熟知内情人士表示，由于商务签证效期比工作签证短，虽可一年多次出入印度，但一次不能超过 180 天，加上受 2019 新型冠状病毒（COVID-19，武汉肺炎）疫情影响，航班不稳定，且各国入境及转机规定经常更改，首批拿到商务签证的中国员工在印度停留时间都已快达 180 天，必须提前出境，成为管理困扰。
熟悉内情人士透露，一些苹果供应链厂商只能暂时让这些必须出境的中国工程师先前往迪拜，再重新回到印度工作，但这种方式仍造成业务延宕和人力管理困扰，企业也要付出更多成本。
此外，由于帮鸿海盖厂的中国建筑第五工程局公司是中国企业，并非在印度的苹果供应链企业，相关员工仍受印度-严审签证申请，让鸿海扩厂和扩充产能进度受到影响。
不过，熟知内情人士说，由于鸿海在清奈扩厂是为将来的苹果订单预做准备，不影响鸿海现在的制造，鸿海董事长刘扬伟日前也在新春开工时告诉媒体，印度延宕中国工程师签证核发“目前对我们没什么影响”。
一些布局印度的苹果供应链企业正逐步调整派遣干部赴印度的政策，尽量避免派中国籍员工到印度。
但由于许多制造业已长期在中国扎根，非中国籍人才必须重新培养，需要时间；如纬创，去年在台大举公开征求愿意外派印度的人才，希望尽快培训台籍干部以逐渐取代可能在印度会碰到签证问题的中国员工。
苹果供应链人士指出，在印度苹果供应链企业以其他国籍人才取代中国员工还需一段时间，如果印度-对当前问题没有更妥善方案，不但影响外资后续投资印度意愿，也将严重冲击印度成为全球制造中心的目标。
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（作者：康世人；首图来源：达志影像）
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