据日本经济新闻今日报导，为因应推广不排放温室气体的燃料电池车，日商凸版印刷公司与东京工业大学，正在研发用于电池催化剂的白金换成其他材料的研究，目前筛选出钛等氧化物替代材料，主要系因若未来燃料电池产量增加，可能导致白金价格高涨及供应链短缺的问题。
燃料电池系借由氢及氧的化学反应生成电力和水，不排放二氧化碳等温室气体，目前催化剂使用活性强的白金，完成一辆汽车可能需要 20~30 克；而全球白金年产量仅约 200 公吨，且产地集中南非、俄罗斯及津巴布韦等政局不稳定的部分国家，因此厂商有供应断链的风险因子存在。
日商凸版印刷公司及东京工业大学共同合作，研究将直径几 10 奈米的氧化钛颗粒表面部分置换成磷及氮，利用此种材料生产正极的催化剂，结果氧及氢离子能高效发生反应，产生的电流约仅使用白金催化剂约 50%。上述研究计划正在确认及实验研发大型电池的性能，目标锁定 2030 年以后可望配备于汽车使用。
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