车用芯片短缺问题恐持续至 Q3！韩国汽车大厂现代汽车（Hyundai Motor）也开始受影响，旗下生产电动车（EV）等车款的蔚山第一工厂传出因芯片短缺将停工一周。
韩国经济日报日文版 30 日报导，全球芯片短缺、已让多家车厂相继减产，此波冲击也扩散至现代汽车，现代汽车生产次世代 EV“IONIQ5”和小型 SUV“Kona”等车款的蔚山第一工厂受芯片短缺影响，考虑自 4 月 5 日起停工一周。据业界指出，现代汽车蔚山第一工厂 29 日举行紧急会议，决定 4 月 5~13 日期间停工。
报导指出，蔚山第一工厂要停工的原因主要是因为 Kona 前端相机芯片供应短缺，加上 IONIQ5 的 PE（Power Electric）模组供应发生阻碍。业界指出，此次停工预估将让 IONIQ5 减产 6,500 台、Kona 减产 6,000 台。
据报导，业界预估，全球车用芯片短缺问题很有可能将持续至 Q3，特别是 MCU 产品，因需求集中至占全球 70% 供应比重的台湾台积电导致供应延迟。目前 MCU 从下单到交货须等 26~38 周。业界忧心现代汽车蔚山第一工厂的停工措施今后恐扩散至第二至五工厂。
韩国通用汽车（GM Korea）富平第二工厂受芯片短缺影响，目前以减产 50% 方式因应。韩国车用芯片 98% 仰赖海外。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Raysonho @ Open Grid Scheduler / Grid Engine [CC0], via Wikimedia Commons）
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