继今年 1 月，SpaceX 的 Transporter-1 任务破纪录一次性运载 143 颗小型卫星上太空后，预计携带 88 颗卫星的 Transporter-2 任务也准备好了，不过原订在美东时间 6 月 25 日发射升空的猎鹰 9 号火箭，因技术问题宣告延后，新日期待公布。
今年 1 月 24 日，SpaceX 的 Transporter-1 任务携带 143 颗立方卫星搭乘猎鹰 9 号火箭升空，将卫星送至太阳同步轨道，其中包括 2 颗台湾团队自制的飞鼠号、玉山号立方卫星。由于过去没有火箭一次性载这么多商业客户有效载荷，因此该任务备受瞩目，最终发射也顺利成功，又缔造一项历史记录。
过了 5 个月，SpaceX 即将再次挑战此一模式。Transporter-2 任务使用的猎鹰 9 号火箭型号为 B1060，是舰队中已出过 7 次飞行任务的老兵，包括运送 5 次星链卫星、1 次美国太空军（United States Space Force）的 GPS 卫星，以及 1 次土耳其的通信卫星。
6 月 22 日时，该火箭完成装载数百吨煤油与液态氧，也顺利点燃 9 台梅林火箭发动机（Merlin rocket engine，梅林 1D），完成起飞前例行 WDR 测试与静态点火测试，并预计于美东时间 6 月 25 日下午 2 时 56 分发射，预计把 88 颗卫星送进太阳同步轨道，一些有效载荷包括：供美国军方使用的小型卫星、阿根廷对地遥测公司 Satellogic 与芬兰微卫星制造商 ICEYE 的雷达光学地球观测卫星等。
此外，Transporter-2 任务和 Transporter-1 任务一样将采取狗腿式（dog-leg）轨迹，猎鹰 9 号火箭自卡纳维拉尔角基地升空并往东南方向飞行，于大西洋上空弧形下降后转向南方，这种方式将使猎鹰 9 号火箭沿大致平行于佛罗里达州东海岸的轨迹离岸，然后飞越佛罗里达海峡与古巴上空，最后到达有效载荷轨道。
从 1969 年至去年 8 月，卡纳维拉尔角基地就没有再使用过极地发射轨迹，据报导，那是因为 1960 年一台雷神火箭载着太阳辐射监测卫星二号、子午仪 3A 卫星自该基地升空，结果火箭残骸不幸坠落古巴并砸死当地一头牛，最终引发两国政治杯葛，从此美国的太阳辐射监测卫星发射路线都朝北改道，不再往南经过古巴上空，要发射极地轨道任务时也都几乎改选择西岸的范登堡空军基地。
Here you go. pic.twitter.com/j0oytT9f2h
— Chris G – NSF (@ChrisG_NSF) October 9, 2019
如果Transporter-2 任务一样顺利完成，这将是自去年 8 月以来，SpaceX 火箭第 3 次从卡纳维拉尔角基地走南极发射轨迹（第 1 次为 2020 年 8 月 30 日的 SAOCOM 1B 任务，第二次就是 Transporter-1 任务）。
- SpaceX delays launch of Transporter-2 rideshare mission on Falcon 9 rocket
- SpaceX postpones second Transporter rideshare launch
- SpaceX rocket ready for second rideshare launch with 100+ small satellites
- 45th Space Wing/Air Force discuss polar launch corridor from Florida
（首图为 Transporter-1 任务火箭轨迹，来源：Flickr/Official SpaceX Photos CC BY 2.0）
延伸阅读：
- 台湾自制立方卫星飞鼠、玉山起飞了！SpaceX 火箭采取特殊“狗腿式发射轨迹”升空
