埃克森美孚（Exxon Mobil）、雪佛龙（Chevron）及壳牌公司（Royal Dutch Shell）最近都因高排放问题遭公审。最新消息显示，壳牌打算撤出跟埃克森合资经营的加州石油与天然气生产事业 Aera Energy，雪佛龙则打算出售一部分二叠纪盆地（Permian Basin）资产。
路透社30日独家引述未具名消息人士报导，壳牌今年撤出多个高排放资产，决定把最新投资转进可再生能源及发电，公司不但将华盛顿州的炼油厂卖给Holly Frontier Corp.，还将休士顿地区一家炼油合资事业的股权卖给Petroleos Mexicanos。除此之外，壳牌也考虑出售德州二叠纪盆地资产。
Aera每日可生产约125,000桶原油、3,200万立方英尺天然气，约占加州石油天然气产量25%。报导称，消息人士透露，壳牌已将撤出合资事业的计划通知埃克森。去年一项行政命令要求，2035年底前，加州贩售的所有新轿车、皮卡车都须是零排放车种。
路透社消息则显示，雪佛龙打算出售二叠纪盆地的两个传统石油与天然气油田，合并价值超过10亿美元。美国原油期货今年飙逾50%，这让不少业者决定出售德州、新墨西哥的二叠纪盆地资产，希望从中牟利。根据报导，雪佛龙打算卖出价值较低的资产，但壳牌等部分大厂则考虑全面撤出。
多名全球顶尖原物料交易员纷纷预测，油价确实可能重返每桶100美元，主因在原油需求触顶、替代性绿色能源可以衔接上之前，石油供应的投资活动就已经先行趋缓。
英国金融时报（FT）报导，独立原油交易巨擘Trafigura执行董事长Jeremy Weir 6月15日在FT原物料全球高峰会（FT Commodities Global Summit）表示，石油供应的投资活动付之阙如，令他忧心，因为全世界尚未准备好要全面转换至干净能源及电池，油价确实有机会上探100美元。原油储备量已从15年缩减至10年，每年的资本支出也从5年前的4,000亿美元骤减至1,000亿美元，供给面确实有疑虑，这会推升报价。
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