继 8 月 10 号公布半年报之后，鸿海旗下工业富联日前再举办投资人说明会，会中除了说明 5G、灯塔工厂发展外，也谈及电动车布局；工业富联指出，未来电动车将会锁定三领域，分别是电驱电控、车联网智能车载以及工业互联网。
全球经济因疫情带来了质变及量变，工业富联 2021 上半年营收为人民币 1,960.3 亿元（约新台币 8,468 亿元），年增 10.9%；获利达人民币 67.2 亿元（约新台币 290 亿元），年增 33.4%，营收、利润双双成长。
整体来说，工业富联今年上半年的 5G 业务较之于去年同期成长 3 倍，工业互联网则增长 46.69%。工业富联首席执行官郑弘孟指出，5G 业务成长，得益于端到端的整体解决方案。在 5G 业务发展上，工业富联的策略是活用“5G+ 产品和配套方案”，以硬件为基础，以软件应用为拓展，支持云端协作，并推广平台，重点布局整厂输出与增值服务。
谈及电动车或新能源车的发展计划，郑弘孟则指出，工业富联瞄准新能源车的电驱电控、车联网智能车载以及工业互联网三个领域发展；也定义了未来新能源车会朝向电动化、网络化、智慧化的方向升级。
至于工业互联网业务方面，郑弘孟说明其灯塔工厂解决方案已经应用至电子资讯、新能源车等领域，未来还将进入半导体领域。2021 年上半年，工业富联已协助新能源车大咖企业如广汽集团、中信戴卡、敏实集团导入工业互联网平台及灯塔工厂计划。
郑弘孟进一步表示，灯塔工厂推进有三部曲，也就是三个阶段性目标。首先是在各行业中树立灯塔工厂标竿，提升产业客户对智慧制造和灯塔工厂解决方案的认同感；接着推广软硬结合的解决方案，特别是结合工业软件、智慧装置的应用；最后是通过云平台服务，提升用户数量，提供平台增值服务，打造生态。
另外，工业富联是否有受到缺料影响，郑弘孟则说，由于客户大部分是国内外一级云服务商跟品牌商，其对于供应链的掌握和管理，再搭配工业富联供应链系统和供应能力，缺料方面影响较小。
（首图来源：工业富联）
