中钢一贯化作业炼钢制程中所生产的副产品“转炉石粒料”，具备耐久性长（Durability）、排水性佳（Drainage）及稳定性好（Dynamic Stability）的 3D 特性，当运用在技术发展日渐成熟的高强度石胶泥沥青混凝土（SMA）及高透水性多孔隙沥青混凝土（PAC），能使道路铺面的品质更好。
转炉石的化学成分包括钙、铁、硅、铝及镁的氧化物等，全球钢厂每年产出量约 1.5 亿吨以上，多数国家均视为再生资源与循环经济材料，并使用于土木工程、海事工程及水泥生料等用途，符合中钢致力的节能环保及减碳工作，有助于循环经济及资源再利用的推行。
转炉石的亲油性可使沥青更容易包覆，做为沥青混凝土材料不易因雨水侵害而剥脱，以高雄市铺筑转炉石沥青混凝土的示范道路南星路为例，使用年限已延寿 5 倍以上，可见已大幅提升沥青铺面道路的耐久性。
多孔隙沥青混凝土透过转炉石粒料的添加，可进而提升连续孔隙率及增加透水量，不仅延长沥青路面的排水功能年限，也有解决道路积水及都市降温的功效，而当车辆在雨天行驶于转炉石沥青铺面道路时，也可降低前方车辆所掀起的水雾，增进驾驶行车的安全及舒适性。
同时，路面在夏季高温时易受重车滚压而产生外凹内凸的车辙破坏，转炉石粒料坚硬耐磨，当添加入沥青混凝土后，可使道路整体抗车辙能力能获得显著提升，相较于天然粒料的动态稳定值可增加约 1.4 倍以上。
整体而言，转炉石的 3D 特性，可进一步降低道路铺面损坏频率，节省维护管理阶段所需要耗费的人工及材料，以台南市中华西路一段与中华南路二段的十字路口为例，该路段采用转炉石石胶泥沥青混凝土铺面设计，铺筑至今已有 9 年，远超过先前使用一般沥青混凝土道路的寿命，并在道路生命周期中大幅降低维修频率，节省用路人因道路维修而绕路或延迟的时间。
中钢配合-循环经济政策，积极推动转炉石多元应用，其中“转炉石应用于水泥生料用途”的商业模式今年 5 月获得英国标准协会 BS 8001 循环经济标准查核的最高成熟度等级，另外“转炉石应用于沥青混凝土铺面”的模式也在去年获颁台湾循环经济奖杰出奖的肯定，朝资源永续迈进。
（首图来源：中钢）
