低轨卫星的“太空商机”为市场看好的明年明星产业之一，星链也宣布 10 月底结束公测，将正式迈入商业营运，除了目前最知名的 SpaceX，欧美还有美国亚马逊、加拿大 Telesat 及英国 OneWeb 都跨入低轨卫星营运的市场，但低轨卫星的商机为何？台湾产业又有什么优势？相对台厂长期的机会以及挑战为何？又有哪些厂商已在布局，可望在低轨卫星商机爆发时，迎向一波商机。
低轨卫星服务可扩及三大领域
资策会资深产业分析师曾巧灵表示，未来低轨卫星的服务方向主要可分为三种情境，一个是宽频上网，主因为全球约仍有一半的人口无法上网，尤其在低度开发国家或开发中国家，而发达国家网络服务也有城乡差距，低轨卫星的服务则可让更多地区获得高品质的网络服务；第二是跨国跨区域，如在航空或在航运船舶领域，很多地方是没有网络服务，或者是长距离跨国的交通工具，如铁路、行车也面对跨区域的网络服务需求；第三做为地面通讯系统的补充，主要是目前已普及的光纤和Wi-Fi通讯网络，仍有一些限制与需求没有100%被满足，且在极端气候或天灾下也有可能服务中断，低轨卫星的建设就可以做为备援所需。
台厂供应链发展持续，客制化程度高
曾巧灵表示，目前台厂在低轨卫星供应链的发展，还是在整机组装代工为主，包括卫星中接收的天线、讯号接收进来后转为Wi-Fi网络的路由线等等，其它包括天线、滤波器、RF、收发器、功率放大器等等，另外，台湾因为在印刷电路板产业有很大的市场地位，所以也有很多相关供应链切入，在机械的部分，包括金属、冲压件都有厂商已布局。
另外，低轨卫星的服务在接回地面后，需要数据处理，故在资讯设备也很重要，包括台厂在服务器领域也具有优势可切入。
惟另一方面，曾巧灵表示，不管是卫星或地面设备端，低轨卫星还未有统一标准，所以要达到经济规模的量，可能需要一阵时间，还需要规格或标准的整合，台湾厂目前仍以提供各个营运服务商客制化的产品，但有些关键零组件，台厂可利用过去发展资通讯产业的能量，如RF元件或PCB领域，有些共用的经验，台厂无论在价格、技术发展、制程都有相当基础，也相对不容易被其它业者取代。
服务仍贵，Cost down仍是挑战也是机会
而即便星链计划即将开始商业化营运，但星链网络服务的价格是499美元，据了解，SpaceX之前曾释出反映在终端客户，光成本就约1,500美元，所以等于每台用户补贴金额高达1,000美元，曾巧灵表示，即便国外市场，固网宽频业者提供高阶的产品服务也未达499美元，约在100~200美元，此也是大部分用户可接受的价格，所以低轨卫星宽频服务要让大众接受，用户价格下降是很重要，目标成本可降至200~300美元，才可刺激较多用户采用。
曾巧灵指出，此对台厂算是挑战也是机会，因为台湾厂商在资通讯拥有丰富经验，也有很好成本控制的竞争力，以及技术的优势，且台湾不少供应链已进入5G毫米波的市场，而毫米波的技术与低轨卫星有很大的重叠，未来可将此技术移转，待低轨卫星有更大规模，台厂可充分发挥，所以长期仍是看好。
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