华尔街日报 10 月 11 日报导，保时捷、通用及丰田等全球车厂因应 5G 高速网络发展，正积极推动大型 5G 技术计划，研析运用 5G 进行即时软件更新、路况警示及汽车数据相互传输等，甚至可与交通号志等智慧基础设施连线。
报导指出，传统汽车由数十个分散芯片暨软件操控车灯及引擎等不同功能，然而2012年起特斯拉推出Model S车型开始改变汽车设计方式，采整合式架构透过无线网络更新车载软件，预期未来汽车将如同智能手机成为连接网络的设备，市场预估2025年全球将有1亿辆连网汽车。
目前全球车厂推动5G进展，例如保时捷与Vodafone电信公司合作在欧洲设立2个5G网络系统，进行5G技术测试及开发高速资料传输应用，相关先导计划已于本年9月开始营运；通用汽车与美国AT&T进行合作，本年8月表示预计2024年部分车型将使用5G技术，目前通用车主已可使用4G及LTE网络的连网服务如通用OnStar服务可透过无线网络更新地图、交通及通讯娱乐系统等；丰田汽车与日本电信运营商Nippon成立合资企业，建立高容量数据网络及技术，其中包括为丰田连网汽车制定5G标准；Stellantis本年5月表示，已与鸿海集团合资成立Mobile Drive，将运用5G高速资料传输，开发未来车型的数位智慧驾驶舱及其他车联网技术。
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