10 月份的芯片交期（从下单到交货所需的时间、lead time），创 9 个月来最小增幅，暗示惩罚各行各业的全球芯片荒，可能终于趋缓。外资强调，芯片荒是否触顶很难说，但是他们认为，交期放缓的情况相当明显。
彭博社报导，Susquehanna Financial Group表示，和上月相比，10月份芯片交期仅增加1天至21.9周，尽管仍是2017年有纪录以来的最长等候期，但是部分芯片的交期已大幅缩短。本月份电源管理芯片和光电芯片更容易取得，但是微控制器，特别是车用微控制器，仍是一货难求，等待期延长6周。各公司的交期差异也扩大，博通（Broadcom）状况好转，交期已经脱离等候高峰期，但是德州仪器、英飞凌（Infineon）、Microchip Technology等，仍告知客户须等待更久。
Cowen：机器人、自动化需求夯 芯片股仍有撑
过去芯片长期短缺之后，接着往往会陷入供给过剩的痛苦期。MarketWatch 25日报导，外资认为，半导体基本面仍佳，不过双重下单和内存周期忧虑，让此一类股无法摆脱地心引力，达到狂飙的逃逸速度（escape velocity）。
尽管数据储存需求有周期性，但是可用于电动车、电动装置、家电等的微控制器，需求应会逐年增加。Cowen Research的Joseph Giordano相信，目前仍在机器人发展的早期阶段，布署程度正在扩大，企业采取行动以保护未来，这已经超越概念阶段。
公司自动化多项制程，意味各种电子零组件的需求将继续成长。这个长期题材对芯片商、相关设备和系统商仍然稳健，他们持续看好半导体。
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