全球衡器暨专业 EMI 材料领导厂商鼎炫-KY 旗下隆扬电子，经过逾一年的努力，取得 IATF16949 的认证，而取得 IATF16949 认证的厂商不多，代表隆扬将正式进军规模 3,000 亿美元的车用市场。
鼎炫-KY看好近几年智能车和电动车的发展，包括发电、充电、V2X 或是环保散热材料，皆为被关注的产业项目，业界形容电动车为“长了轮子的智能手机”，除了动能系统之外，电动车内包括的通讯系统、影音系统、智能系统等皆车各位车体重要的开发项目。
隆扬电子致力于新材料开发和电磁波管理数十年，无论是 5G 材料、电磁波屏蔽材料和散热材料的开发，皆随着电子科技业的进展满足客户需求，并在经过逾一年的努力，取得 IATF16949:2016 的认证，正式进军车用市场。
拜新能源车、ADAS（先进驾驶辅助系统）、车用娱乐系统及 5G 通讯蓬勃发展之赐，汽车电子零件数量及成本占比由 2000 年时的 19.1%，大幅增长至 2020 年的 34.3%，预计到 2030 年将逼近 50% 的成本占比，市场规模持续且长期的放大。
因车用电子市场特性是订单稳定及长期，迥异于 3C 电子零件不断变化的需求与规格，车用电子市场对产品的耐候性、安全性及产品寿命上皆需在开发阶段进行长时间、多批次的再现验证，一旦成功导入使用特定车型，该车型的生命周期内一般不会再改变，所以车用市场有着导入时间长、品质要求高、价格高及订单长期且可预期的特性，意味着汽车电子市场是享有高毛利且长期的特性。
隆扬电子长期深耕国内外市场，这次通过 TS-16949 认证，未来可将产品应用在包括高频板、软板、软硬结合板等主要车用电子的高度成长领域，宣告著正式跨入高阶车用电子稳定且高获利的市场，未来的成长可期。
车用电子新兴应用产品方面，隆扬所投资的上游复合材料，对新能源车的兴起，占据重要的战略地位，新能源车最重要的性能指标之一“电池重量能量密度及体积能量密度”上，除了三元锂电池的配方优化外，现阶段投入最多的即是正、负极材料的薄型化，如负极材料的铜箔厚度由 12um 转换到 8um，未来将再进一步减薄至 6um。
隆扬子公司已掌握 6um 及未来下一代 3um 负极材料的生产技术，并利用特有的工法，进一步将复合材料的技术结合在产品内，具备常规高平坦、极佳的均匀性及高机械强度，并附加一至多层的复合材料，锂电池的材料厚度将得到进一步的薄化，提高能量密度，并获得新兴电池技术厂商的青睐，有机会搭载在新能源车最佳解决方案之中，代表将通用在三元锂电池及未来的固态电池。
截至 2021 年第一季，中国市场以超过 500 万辆的销售量，重新夺回轻型乘用车新车销量最大市场宝座，并在内销巨量规模的带动，以及国际经济、贸易格局的改变，进口替代将强力拉动中国汽车电子相关供应链的成长，预计在后疫情时代及新能源车爆发成长期，隆扬将是受惠的厂商之一。
（首图来源：鼎炫-KY）
