电动车（EV）基础设施专业厂商 Connected Kerb 8 日宣布，2030年底前将斥资 19 亿英镑在英国安装 19 万支公共路边 EV 充电桩。Connected Kerb 表示，单今年就在英国安装 1 千支 EV 充电桩，今年谈妥的合作数量为 1 万支，2022 年上看 3 万支。
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）统计的注册数据，今年迄今电池动力车（BEV）销量较去年同期成长88%。随着2030年新款汽柴油车销售禁令的逼近，未来五年英国四分之一家庭计划购买EV。
SMMT 11月3日指出，2022年英国BEV销售量预估将超越传统柴油车与轻度混合动力（MHEV）柴油车。
英国竞争及市场局（CMA）7月23日指出，目前伦敦以外地区仅约1千支公共充电桩，英国路上每52辆EV仅对应一支充电桩。
CMA当时表示，英国目前约有25,000个充电点，预估2030年底必须是目前数量10倍。
Thomson Reuters报导，荷兰皇家壳牌（Royal Dutch Shell）9月1日宣布，计划2025年底前于英国安装5万支路边充电桩。
英国-为了实现2050年净零排放目标、计划在2030年禁止销售新的汽柴油车。
SMMT 4日公布，英国10月BEV新车注册年增73.1%至16,155辆，插电式混合动力车（PHEV）年增7.5%至8,382辆。
BEV 10月拿下英国新车注册15.2%市占率与9月相同，高于去年10月6.6%。
今年1~10月英国汽油、柴油引擎车款占英国新车注册比重分别为47.1%、8.8%，低于一年前57.0%、16.6%，MHEV柴油车自3.6%升至6.3%。
《每日快报》7日报导，New AutoMotive政策与研究部主管Ben Nelmes表示，英国路上EV数量成长速度近期开始超越充电站增幅。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Connected Kerb）
