微控制器（MCU）新唐旗下日本新唐（NTCJ）宣布推出强化功能安全的第三代新系列车用电池监控 IC，主攻电动车、混动汽车等使用锂离子电池的新能源汽车。法人表示，NTCJ 深耕车用市场多年，有助于加速新唐在电动车、混动汽车领域的发展，并可望切入中国、日本品牌供应链。
新唐表示，为实现碳中和，加速汽车的电动化背景下，电动汽车、混动汽车等新能源汽车逐渐得到普及，汽车厂商要求在使用锂离子电池时，既要不发生因发烟以及起火引起的事故，又要达到单次充电行驶距离尽量和燃油车单次加油行驶距离接近的目标。
新唐指出，锂离子电池根据使用的正负极材料不同，存在三元、磷酸铁锂、钛酸锂等多种化学成分的电芯，并在不同的应用需要根据能量密度，安全性，成本等选择使用不同的电芯，这就要求电池监控 IC 需要拥有更宽的电压测量范围以及更宽的温度使用范围，而且能够用更小空间搭载大容量大功率的锂离子电池也非常重要。
新唐说明，新电池监控 IC 通过搭载 2 套电芯测量输入，多路选择、AD 变换器，实现完全冗余的测量系统，可以更广泛的检测电池异常，电测监控系统故障，同时与过去产品相比搭载鲁棒性更高的菊花链通讯功能，协助汽车厂、模组厂可以更容易的设计开发适用于 ISO26262 ASIL-D 的车用电池系统。
新唐补充，新品仅有 1.5mV 的电压测量误差，不仅可以提高续航里程，因精度保证范围更宽，还可以更大的发挥锂离子电池的性能，使开发可以适用于多种车型与应用的平台成为可能，而且新唐的 IC 从上几代就一直支持最大 20 串电芯的测量，并在需要更多串联电芯的大功率电池系统上，可以用更少的器件构成电池管理系统（BMS），帮助实现电池模组的小型化。
法人表示，新唐车用及工控产品线占比目前约 40%，而并购的 NTCJ 深耕车用市场多年，有助于加速新唐在电动车、混动汽车领域的发展，未来可望切入中国、日本品牌供应链，并随着电动车浪潮起飞，带动新唐营收、获利向上成长。
（首图来源：Solomon203 CC BY-SA 4.0）
